Dubbio dicitura copertone

[Fatal1ty]

Ciao a tutti raga avrei un dubbio.
Qualcuno sa spiegarmi il significato di questo tipo di gomma trovato online?
-160/65-365
-170/65-340
-180/60-340

La terza cifra per la precisione a cosa serve? Cosa indica? E soprattutto il raggio di queste gomme di quant'è?

Grazie per le delucidazioni
Inviato dal mio Nokia Lumia 920

 

[M@urizio]

Ciao a tutti raga avrei un dubbio.
Qualcuno sa spiegarmi il significato di questo tipo di gomma trovato online?
-160/65-365
-170/65-340
-180/60-340

La terza cifra per la precisione a cosa serve? Cosa indica? E soprattutto il raggio di queste gomme di quant'è?

Grazie per le delucidazioni
Inviato dal mio Nokia Lumia 920

Se non ricordo male si tratta delle misure in mm del diametro del cerchio...

Per restare in tema Alfa erano cerchi montati su alcune 33 (e 75) prima serie, non hanno avuto seguito in quanto si poteva montare un solo tipo di pneumatico, Michelin TRX.

:ernaehrung004:

 

[quadrifoglio72]

Infatti ricordo che questa tipologia di misure, c'era anche sugli pneumatici della Ritmo di mio padre. Ma è una dicitura che non si utilizza più, o probabilmente viene utilizzata ancora in qualche mercato estero.

 

[Fatal1ty]

Va bene grazie mille ragazzi
L'avevo letto nelle catene da neve e mi era venuto il dubbio.

Auguroni a tutti di buon anno nuovo e buone vacanze
Inviato dal mio Nokia Lumia 920

 

[NINODEC]

Quindi cosa sono ?
Rispettivamente 14" e 13"

 

[M@urizio]

Quindi cosa sono ?
Rispettivamente 14" e 13"

Non sono nè carne nè pesce, sono misure in millimetri e stop.
Su questi cerchi era possibile montare solo pneumatici dimensionalmente di misura metrica...

Ricordo che li costruiva Michelin e forse un altro costruttore, hanno avuto vita breve in quanto non erano presenti come ricambio after market in tempi brevi e chi ne aveva necssità immediata era costretto a sostituire anche il cerchio...

Dal punto di vista tecnico erano forse migliori dei classici che si utilizzano comunemente, mi pare avessero la caratteristica che non si "stallonavano" anche se sgonfi.


:ernaehrung004:

 

[bobkelso]

Confermo penso siano intesi come misura del diametro del
cerchio nel punto dove viene appoggiato il tallone del pneumatico,
come si fa con le misure in mm dei cerchioni e pneumatici
delle biciclette e anche con i cerchi delle auto ma in pollici:

Giusto come curiosità:

13 pollici x 25,4mm = 330mm circa
14 pollici x 25,4mm = 355mm circa

ruota 170/65-340 dovrebbe avere un cerchio di diametro
un po' più di un 13 (330mm), larghezza pneumatico 170mm,
e avere fianchi pneumetico alti 170x 0,65= 110,5mm,
cioè altezza totale ruota 110,5 + 340 + 110,5 = 561mm ..

Ogni tanto di vedono in vendita dei cerchi per la 33
con misure metriche..hanno lo stesso disegno dei cerchi
a orologio il tipo con la faccia perfettamente piatta
(forse erano usati sull' alfa 33 1.5 q.v.??) ma appunto
come spiegato può essere costoso recuperare
su ordinazione gli appositi pneumatici TRX..

Bici da corsa pneumatico 622-23
(nuova nomenclatura in mm che si usa da un po' di anni
per distinguere meglio i tanti tipi di cerchione da bici che ci sono
in commercio e differiscono nel diametro anche di pochi mm):
altezza ruota completa 23+622+23
(per le bici 23 è sia l'altezza che la larghezza del pneumatico)

Bici da passeggio: 622-32 (classica ruota da 28 pollici bici da uomo)
..scusate l'ot non ho resistito..stanno tornando le giornate da bici..

 

[M@urizio]

con misure metriche..hanno lo stesso disegno dei cerchi
a orologio il tipo con la faccia perfettamente piatta
(forse erano usati sull' alfa 33 1.5 q.v.??)

Si è così... quando acquistai la 33 1,5 QV mi volevano affibbiare i TRX che puntualmente ho rifiutato.

Qualche tempo dopo si trovavano in promozione cerchi e pneumatici TRX al costo della sola gomma...


:ernaehrung004: