Elaborazione 2.0 ts Spider (916) del 1996

[Simodinapoli]

Salve a tutti gente !
finalmente ho fatto qualche soldino per riparare il mio "sbiellato" motore :lol2:
Il meccanico mi ha preventivato una spesa di 1200 tutto compreso (praticamente mi cambierebbe tutto).
Poi però tornando a casa mi sono chiesto.....ma dato che devo lavorare sul motore....perchè al posto di lavorare non agisco con Elaborare ??
Ora come ora ho I terminali ragazzon top line a 4 uscite, il centrale libero con l'eliminazione delle 2 pance, il filtro CDA, e purtroppo non sono riuscito a fare ancora la centralina.
Volevo adesso operare sui pistoni, alberi a camme e testata.
Secondo voi, in termini di CV quanto riuscirei a guadagnare ???
E secondo voi mi allontanerei di molto dai 1200 preventivati ???
Originariamente aveva 150 CV ( e tali saranno rimasti ), il sogno sarebbe portarla a 300 ma appunto..... è un sogno !!! :lol2:

 

[brambil]

Ti allontaneresti MOLTO dai 1200 preventivati. I pezzi speciali costano sensibilmente di più e ti portano a sostituire pezzi altrimenti non necessari.

Poi 300CV... 150cv/l... il massimo a cui si è spinto un preparatore è Autodelta UK, del cui kit si è parlato qui: https://forum.clubalfa.it/twin-spark/10920-spider-2-0-ts-kit-turbo-autodelta.html, sono stati 220cv via turbocompressore o compressore volumetri . Questi i kit: Volumetrico, Turbo

Volendo mettere le mani sul TS, che non è affatto un motore propenso ad essere elaborato, potresti arrivare a 170cv aspirati rifacendo mezzo mondo.
I motori superproduzione erano di derivazione 1.8TS, con rapporto alesaggio:corsa prossimo all' 1:1 (motore quadro), il 2.0 è un corsa lunga che necessita già da originale di alberi di bilanciatura e comunque ha delle soglie di debolezza strutturale MOLTO importanti sui 7300rpm.

Camme più spinte, un po' di lavorazione sulla testata e pistoni, infine mappa per l'uso stradale sono ottimi ed arriverai ad avere 10-15cv in più ma una curva di tiro molto più vigorosa.

 

[Simodinapoli]

vabè......allora mi sa mi sa che come motore non tocco nulla......la spesa la vorrei anche intraprendere ma non ne vale la pena per un incremento di 10-15.....fossero stati 50 se ne poteva anche parlare

 

[Legend]

gli incrementi sono nell'ordine dei 10-15 cv facendo soft tuning...

volendo fare di più, supereresti di gran lunga i 1200 euro

camme
testa
scarico completo
centralina

ecc.

 

[MARICOSOM]

anche mariani tuning ha lavorato un paio di esemplari di gtv raggiungendo tanti cavalli..ma la spesa...