Ciao a tutti, sono nuovo del forum, per cui mi scuso anticipatamente se combino qualche casino.
Avrei da sottopporre un problema che mi sta assillando da circa 1 anno che riguarda la mia 159 JTDm 1.9 150cv. - Il più delle volte, specialmente se mi trovo a dover sorpassare e la macchina è in 3a o 4a marcia, l'auto va in protezione, si tratta solo di una frazione di secondo, per cui, oramai conoscendo il problema, lascio l'accelaratore e la macchina si riprende immediatamente e dopo 5/6 accensioni poi sparische anche la spia di allarme motore. Questo succede solo quando sono in accelerazione. Tutto è iniziato da quando mi si è impiantata la EGR che ho sostituito con una originale. Un mio amico meccanico mi ha appena pulito il collettore d'aspirazione, ma il problema persiste. Nello smontare il collettore, la parte fissa (che non so come si chiama) dove poggia quest'ultimo, aveva due palette in plastica o farfalle rotte. Può dipendere da questo? Lui ha anche azzardato l'ipotesi che sia il sensore della geometria che è ciucco, oppure qualche tubicino con dei microfori....... Qualcuno ha già avuto questo stesso problema? La macchina in generale va benissimo, parte bene, gira bene se non che, ma questo capita raramente, manca leggermente, 1/2 colpetti quando sono sui 150/180 km/h........Se può essere d'aiuto la uso parecchio, circa 1000 km a settimana di cui la maggior parte fatti un autostrada........vi prego, aiutatemiiiiiiiiii
Dimenticavo con il computer poi risulta Sensore Sovralimentazione Errore P0235 ma anche questo è nuovo e pulitissimo
Avrei da sottopporre un problema che mi sta assillando da circa 1 anno che riguarda la mia 159 JTDm 1.9 150cv. - Il più delle volte, specialmente se mi trovo a dover sorpassare e la macchina è in 3a o 4a marcia, l'auto va in protezione, si tratta solo di una frazione di secondo, per cui, oramai conoscendo il problema, lascio l'accelaratore e la macchina si riprende immediatamente e dopo 5/6 accensioni poi sparische anche la spia di allarme motore. Questo succede solo quando sono in accelerazione. Tutto è iniziato da quando mi si è impiantata la EGR che ho sostituito con una originale. Un mio amico meccanico mi ha appena pulito il collettore d'aspirazione, ma il problema persiste. Nello smontare il collettore, la parte fissa (che non so come si chiama) dove poggia quest'ultimo, aveva due palette in plastica o farfalle rotte. Può dipendere da questo? Lui ha anche azzardato l'ipotesi che sia il sensore della geometria che è ciucco, oppure qualche tubicino con dei microfori....... Qualcuno ha già avuto questo stesso problema? La macchina in generale va benissimo, parte bene, gira bene se non che, ma questo capita raramente, manca leggermente, 1/2 colpetti quando sono sui 150/180 km/h........Se può essere d'aiuto la uso parecchio, circa 1000 km a settimana di cui la maggior parte fatti un autostrada........vi prego, aiutatemiiiiiiiiii
Dimenticavo con il computer poi risulta Sensore Sovralimentazione Errore P0235 ma anche questo è nuovo e pulitissimo
