B
BlackSte
Utente Cancellato
Link dal sito del ufficiale della nuova ferrari 2+2
Sentite che rombo
http://www.ferrarigtcountdown.com
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Principe_147
Alfista principiante
Oggi 13 maggio 2008 viene presentata alla stampa internazionale e su internet la nuova Ferrari California. Tra 6 giorni la presentazione Pubblica.
Domani vi postero l'articolo tratto FerrariWorld , intanto vi allieto con 3 fotine!
P.s se volete sentire il rombo : Ferrari California
Domani vi postero l'articolo tratto FerrariWorld , intanto vi allieto con 3 fotine!
P.s se volete sentire il rombo : Ferrari California
Allegati
Principe_147
Alfista principiante
articolo tratto da AGI News On - Ultime notizie - Cronaca, Economia, Politica, Estero, Spettacolo, Sport
Prime foto ufficiali della Ferrari California, l'ultima nata della nuova generazione di modelli Ferrari che, a partire dalla 612 Scaglietti nel 2004 fino all'ultima nata, la 430 Scuderia, ha visto completamente rinnovata l'intera gamma della Casa di Maranello. La Ferrari California arricchisce la famiglia dei modelli 8 cilindri del Cavallino Rampante, fino ad oggi caratterizzati dalla prevalente vocazione prestazionale. Al tempo stesso, affianca l'ammiraglia 612 Scaglietti nel segmento delle Gran Turismo sportive piu' esclusive. La nuova Ferrari California soddisfa le maggiori aspettative in termini di dinamica vettura e divertimento di guida. Sara' disponibile esclusivamente come convertibile con capote rigida ripiegabile. Telaio e carrozzeria sono realizzati in alluminio come tutti gli altri modelli dell'attuale gamma. Sara' equipaggiata con un nuovo motore V8 montato, per la prima volta nella storia della Marca, in posizione anteriore-centrale. In linea con la tradizione Ferrari, il nuovo modello e' caratterizzato da straordinari contenuti di innovazione. Tra questi, oltre alla capote rigida, l'originale concetto 2+ che consente una grande versatilita' d'utilizzo della zona posteriore della vettura. Il motore V8 di 4.300 cm3 di cilindrata, dotato di albero motore piatto ed iniezione diretta, eroga 460 CV a 7.500 giri/min, con una curva di distribuzione della coppia in grado di esaltare al meglio la dinamica del motore, come per tutte le Ferrari. Al motore, che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, e' abbinata, secondo il tradizionale schema transaxle seguendo la classica disposizione Ferrari, una nuova trasmissione a doppia frizione e 7 marce, capace di migliorare le prestazioni della vettura, preservando al meglio l'emozione di guida, contenendo i consumi e le relative emissioni di CO2 che si attestano nell'intorno di 310 g/km. La soluzione della doppia frizione migliora anche il comfort di marcia, esaltato inoltre da un nuovo schema multilink delle sospensioni posteriori. La vettura e' equipaggiata con l'esclusivo sistema di controllo della motricita' F1-Trac, presentato per la prima volta sulla 599 GTB Fiorano e ora ulteriormente sviluppato per gli utilizzi piu' tipici di questa nuova GT. La massima efficienza frenante e' infine assicurata dall'impianto con dischi in materiale carbo-ceramico Brembo, di serie. Oltre ai classici stilemi della Marca, gli interni della vettura rispondono ai requisiti di alta qualita' dei materiali abbinata alla tradizionale maestria della lavorazioni artigianali Ferrari. Nuovi componenti e dotazioni, come i sedili, il volante, il quadro strumenti ed il sistema info-telematico, insieme all'ottimizzazione aerodinamica nel suo complesso, assicurano una superiore ergonomia di guida sia a vettura aperta che chiusa. La Ferrari California si rivolge a quella clientela che cerca, oltre a tutto cio' che il Cavallino Rampante significa in termini di sportivita', design ed innovazione, un utilizzo piu' frequente e versatile. La vettura sara' presentata ufficialmente al pubblico al prossimo Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi, mentre nelle prossime settimane saranno distribuite nuove foto e svelati ulteriori particolari. (AGI) - Maranello, 13 maggio -
Prime foto ufficiali della Ferrari California, l'ultima nata della nuova generazione di modelli Ferrari che, a partire dalla 612 Scaglietti nel 2004 fino all'ultima nata, la 430 Scuderia, ha visto completamente rinnovata l'intera gamma della Casa di Maranello. La Ferrari California arricchisce la famiglia dei modelli 8 cilindri del Cavallino Rampante, fino ad oggi caratterizzati dalla prevalente vocazione prestazionale. Al tempo stesso, affianca l'ammiraglia 612 Scaglietti nel segmento delle Gran Turismo sportive piu' esclusive. La nuova Ferrari California soddisfa le maggiori aspettative in termini di dinamica vettura e divertimento di guida. Sara' disponibile esclusivamente come convertibile con capote rigida ripiegabile. Telaio e carrozzeria sono realizzati in alluminio come tutti gli altri modelli dell'attuale gamma. Sara' equipaggiata con un nuovo motore V8 montato, per la prima volta nella storia della Marca, in posizione anteriore-centrale. In linea con la tradizione Ferrari, il nuovo modello e' caratterizzato da straordinari contenuti di innovazione. Tra questi, oltre alla capote rigida, l'originale concetto 2+ che consente una grande versatilita' d'utilizzo della zona posteriore della vettura. Il motore V8 di 4.300 cm3 di cilindrata, dotato di albero motore piatto ed iniezione diretta, eroga 460 CV a 7.500 giri/min, con una curva di distribuzione della coppia in grado di esaltare al meglio la dinamica del motore, come per tutte le Ferrari. Al motore, che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, e' abbinata, secondo il tradizionale schema transaxle seguendo la classica disposizione Ferrari, una nuova trasmissione a doppia frizione e 7 marce, capace di migliorare le prestazioni della vettura, preservando al meglio l'emozione di guida, contenendo i consumi e le relative emissioni di CO2 che si attestano nell'intorno di 310 g/km. La soluzione della doppia frizione migliora anche il comfort di marcia, esaltato inoltre da un nuovo schema multilink delle sospensioni posteriori. La vettura e' equipaggiata con l'esclusivo sistema di controllo della motricita' F1-Trac, presentato per la prima volta sulla 599 GTB Fiorano e ora ulteriormente sviluppato per gli utilizzi piu' tipici di questa nuova GT. La massima efficienza frenante e' infine assicurata dall'impianto con dischi in materiale carbo-ceramico Brembo, di serie. Oltre ai classici stilemi della Marca, gli interni della vettura rispondono ai requisiti di alta qualita' dei materiali abbinata alla tradizionale maestria della lavorazioni artigianali Ferrari. Nuovi componenti e dotazioni, come i sedili, il volante, il quadro strumenti ed il sistema info-telematico, insieme all'ottimizzazione aerodinamica nel suo complesso, assicurano una superiore ergonomia di guida sia a vettura aperta che chiusa. La Ferrari California si rivolge a quella clientela che cerca, oltre a tutto cio' che il Cavallino Rampante significa in termini di sportivita', design ed innovazione, un utilizzo piu' frequente e versatile. La vettura sara' presentata ufficialmente al pubblico al prossimo Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi, mentre nelle prossime settimane saranno distribuite nuove foto e svelati ulteriori particolari. (AGI) - Maranello, 13 maggio -
C
celicared
Utente Cancellato
ma cosè una bravo-8C? beh se la mettiamo in termini di potenze beh allora le cose cambiano di molto|
F
FABRY156
Utente Cancellato
Principe_147
Alfista principiante
Principe è fantastica...questa da che cappello viene fuori
Carrozzeria Scaglietti!
tiaalfathebest
Alfista principiante
Davvero stupenda...
Ragazzi sbaglio o il posteriore somiglia alla 8c competizione?è solo una mia impressione data la mia stanchezza di 12 ore di lavoro oppure anche voi sembra che somigli alla 8c?:aktion072:
CIAO A TUTTI!:decoccio:
Ragazzi sbaglio o il posteriore somiglia alla 8c competizione?è solo una mia impressione data la mia stanchezza di 12 ore di lavoro oppure anche voi sembra che somigli alla 8c?:aktion072:
CIAO A TUTTI!:decoccio:
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B
BlackSte
Utente Cancellato
ehm la discussione che ho aperto della ferrari 2+2 è la suddetta california o sbaglio... c'è anche il sito ufficiale nel mio post.... se volete unire le discussioni.
Non si chiamava ancora california quando ho postato io.
Non si chiamava ancora california quando ho postato io.
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