non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che il filtro di serie sia intero (lo montano i fase di preassemblaggio) mentre i ricambi sono i due pezzi, quindi per toglierlo basta tirare è in qualche modo esce, il probblema è infilarlo quindi hanno fatto i ricambi in due parti.ciao ragazzi...come è possibile che io ho trovato un unico pezzo sulla mia giugiaro del 2004 e appena 22.000 km??