Frecce segnalazione on-off antifurto si accendono solo da un lato

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Buonasera a tutti, la mia gtv del 2001 monta l'antifurto di fabbrica alfa romeo, considerate che la mia macchina sta sempre in garage, è da qualche tempo che quando inserisco e disinserisco l'antifurto invece di accendersi tutte le frecce, si accendono solo quelle lato guida. Ho smontato dove c'è la sirena il connettore dove ci sono i fili che servono ad accendere le frecce (azzurro e azzurro nero) e ho messo un pò di spray per contatti, non funziona lo stesso. Quando iniziò a farmi sto difetto ogni tanto accendeva e ogni tanto no, tanto che pensavo fosse un falso contatto invece i fili sul connettore sono inseriti perfettamente. Le frecce dal devio e dal pulsante di emergenza fuzionano tutte quante perfettamente, con l'antifurto chissà perchè non più. Aiutatemi perfavore!

 

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Avendo a disposizione i diagrammi dell'impianto elettrico e molta pazienza, potresti provare a tracciare i fili dal connettore della centralina antifurto nel vano motore fino alla connessione con le frecce, e verificarne la continuità. Se sono a posto allora il problema è nella centralina antifurto.

 

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Se non sbaglio per il lato destro dovrebbe essere il filo azzurro, forse la continuità la posso avere testando dal connettore alla freccia. Magari è saltata una pista all'interno della centralina. Eppure prima di non funzionare più in qualche modo toccando il filo sul connettore accendevano. Mi viene difficile pensare ad un falso contatto se i fili sono attaccati bene.

 

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L'alimentazione delle frecce passa per la scatola fusibili, probabilmente ci sono dei relè oltre all'intermittenza... difficilmente rileverai la continuità dalla freccia al connettore della centralina antifurto.
Al limite puoi provare a spellare il cavo azzurro e, al momento della chiusura, verificare se c'è tensione.

 

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L'antifurto, il devioluci e il pulsante d'emergenza hanno in comune gli stessi relè e intermittenti? Oppure l'antifurto ne ha dei propri?

 

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L'intermittenza delle frecce è una sola. La centralina antifurto invia un segnale al circuito di alimentazione delle frecce al momento dell'inserimento/disinserimento dell'allarme, generando il lampeggiamento. Opera allo stesso modo del devioluci e del pulsante di emergenza, non dovrebbero esserci altri relè.

 

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Strano! Stranissimo! Come può essere se prima funzionava alla perfezione! Poi senza nemmeno usare la macchina! Può essere un fusibile?

 

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L'antifurto dovrebbe avere un fusibile sulla linea di alimentazione, ma se fosse bruciato non si attiverebbe l'allarme. Io controllerei il cavo, se non c'è tensione al momento dell'attivazione dell'allarme allora è certamente la centralina.

 

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Allora come primo passo devo controllare se c'è continuità dal connettore fino all'intermittenza o al relè? Ci vorrebbe lo schema per capire come cammina. Ho fatto una prova ieri: ho inserito un diodo tra il filo azzurro e azzurro nero in modo tale che i fili fossero uniti e quindi funzionare tutti insieme. Un altra prova che si potrebbe fare è quella di smontare tutta la centrale e verificare che tutto il circuito stampato sia in ordine.

 

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Il filo in questione dovrebbe arrivare in uno dei connettori posti sul retro della scatola fusibili, ti servirà molta pazienza per ritrovarlo in mezzo a centinaia di altri. Verifica la continuità fino a quel punto ed eventualmente ripristinala.

Se ancora non sei riuscito a risolvere, prova a verificare la presenza di voltaggio sul filo durante l'attivazione/disattivazione dell'allarme (io controllerei prima questo). Se non sbaglio è un segnale negativo, ma non ne sono certo... fai delle prove. Se non ci fosse voltaggio allora il problema è nella centralina.