Re: avaria "far controllare il motore" spia accesa
Sulla mia 1750 qv originale è successo in pista durante un track day a Grobnik (Croazia) andava tutto bene temperatura 90 gradi improvvisamente si accende la spia motore e commuta in N mi sono fermato ho staccato la batteria ma anche dopo mezzora sempre spia accesa, poi ho ristaccato la batteria e sconnesso alcuni cavi "accessibili" non quelli della centralina riattaccato il tutto, messo in moto e si è spenta la spia sono ritornato in pista e complice anche la pista perfettamente asciutta (prima era umida) ho abbassato il tempo di 3"
e a parte la distruzione dei Pirelli zero rosso anteriori tutto bene.