Guida: Come Montare Comandi al volante Alfa Giulietta

Discussione in 'Guide Fai da te' iniziata da Wallace2, 23 Giugno 2014.

  1. Credo che al di fuori delle istruzioni del venditore, altro non si debba fare se non ricollegare semplicemente i vari connettori ISO. Una cosa da fare potrebbe essere ricavare in modo manuale l'alimentazione dell'interfaccia; forse non gli arrivano i 12v.
    Se non sta andando, o non è la versione corretta oppure non hai il cablaggio per la radio specifica.
    So che ogni interfaccia è corredata di cavo specifico a seconda della marca del nuovo autoradio.
    Prova a chiedere ulteriori informazioni al venditore.
     
  2. I just removed Cruise Control from my Giulietta. I have disabled both CC options from MultiEcuScan but when I turn the key on MAR the DC light is on.
    I keep getting an error on non-pressing Cruise Control.
    Some idea?
    Sorry for my Italian ...
     
  3. Forse non stai salvando correttamente la configurazione su MultiEcuScan. Accertati di eseguire la scrittura.
    Scusa per il mio inglese. :D
     
  4. Spiacenti, Google Translate cambiava automaticamente la lingua prima della pubblicazione.
    Cambio l'impostazione in "disabilitato" e quindi eseguo a "PROXI Alignment".
    C'è qualcosa in più che devo fare?
     
  5. Dovrebbe essere sufficiente.
     
  6. ciao


    ho un MY2012 i cui comandi al volante rispondono molto male e col tempo sono andati peggiorando.

    Ho letto qui sul forum da qualche parte (ma non trovo più col cerca), che bisogna smontarli e pulire i tamponi a contatto dei pulsanti (come fosse un telecomando di n tv).

    Domanda: si possono spontare senza togliere l'airbag, pulirli e riassemblarli?
     
  7. Ciao, è pressoche impossibile.
    Se non tiri su l'airbag dalla sua sede, non puoi estrarre la mascherina che li ospita e di conseguenza accedere.
    Non c'è nulla di difficile, scolleghi la batteria e dopo una decina di minuti lo sganci seguendo la procedura corretta. sul forum se ne parla a bizzeffe.
    Poi dopo aver tolto le 4 viti posteriori che bloccano la mascherina al volante stesso, potrai agevolmente procedere.
    Anche io avevo i comandi come li descrivevi tu.
    Ho levigato i contatti metallici con carta abrasiva finissima (2000) e poi pulito e dato uno spray apposito. I contatti di gomma, invece li pulisci con semplice alcool.
    Ciao.
     
  8. Ciao mi daresti dettagli su questo collegamento dal pi6 al56? Dove devo fare questo collegamento? Io ho montato il devioluce a tre leve ma non sapevo di dover collegare questi cavi punto Io comunque ho i comandi dello stereo al volante e i comandi del blu&me. Aiutami per favore magari se hai foto
     
  9. Ciao io sono nuovo del forum e sto chiedendo un po' in giro per l'istallazione aftermarket del cruise control sulla mia Giulietta. Ho fatto sostituire il mio devioluci a due leve con 1 a 3 leve compreso del cruise control Ma poi ho letto di un collegamento del PIN 6 al 56 del body ma non so di cosa si parla e dove sono posizionati. Potresti darmi informazioni più precise in merito Grazie
     
  10. Ti ho già detto di vedere se funziona una volta abilitato, se non funziona cablare il pin 56 con il 6, non è cosa da inesperti come te
     
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