[GUIDA] Giulietta - Smontaggio pulsante/logo posteriore!

Discussione in 'Guide Fai da te' iniziata da KLAUDYUS, 10 Ottobre 2015.

  1. Bisogna essere molto rudi.

    Giulietta è montata alla c@zzo lo sappiamo. :lol2:
     
  2. Se mettevi un po' di grasso sulle clips facevi meno fatica


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    A BLUEICE61 piace questo elemento.
  3. Secondo me Giulietta è fatta x non essere smontata, poi qualcuno con gli attributi ci riesce lo stesso
     
  4. La Giulietta è come tutte le altre, bisogna stare sempre attenti quando si smonta


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  5. Un vecchio trucco che vale quasi sempre, quando bisogna ridurre l'attrito, io lo facevo già quando dovevo sostituire i pattini dei freni delle biciclette da corsa.
     
  6. No Giovanni, ho su ancora gli originali.

    se non senti il classico clock la clip non si è agganciata e molto probabilmente si è piegata, quindi a voglia di assestare colpi! Consiglio di segnare sulla parte esterna del pannello i punti su cui esercitare la pressione e fare molta attenzione a non piegare le clip.
     
  7. Ho notato dopo i primi colpi che si piegavano, allora sono stato bene attento e le ho messe dritte e riprovato con più precisione :)
     
  8. Molto utile e dettagliata questa guida!
    Io ho ordinato online gli stemmi con il nuovo logo ma completamente neri e volevo sapere come smontare il pulsante posteriore.
    Farò una prova, anche perchè non sono convinto al 100% sull'estetica :D

    Comunque, per chi fosse interessato, hanno codificato gli stemmi originali con il nuovo logo:

    cod 50542568 Anteriore
    cod 50538700 Pulsante posteriore

    Il problema è che non sono ancora "prezzati" e quindi non ordinabili ;)
     
  9. Puoi già ordinare tutto da Enzo


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  10. Non conosco Enzo, comunque mi servo dal centro ricambi Alfa Romeo che ho vicino casa, ormai sono amico dei magazzinieri... li assillo da anni per l'altra auto ed ora con la Giulietta non sarò da meno :D
     
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