Innanzitutto sia su Wikipedia che in qualche post su questo forum si indica l'hill holder come presente solo su cambio manuale ma ovviamente non è cosi.Secondo volevo capire il corretto funzionamento in caso di manovra di parcheggio in lieve pendenza.
In questo caso si va in retro poi si passa dalla r alla d per perfezionare il parcheggio.in questo passaggio deve o no entrare il sistema impedendo l'arretramento? A me pare di si...
Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2
In questo caso si va in retro poi si passa dalla r alla d per perfezionare il parcheggio.in questo passaggio deve o no entrare il sistema impedendo l'arretramento? A me pare di si...
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