Kit frizione 2 pezzi o kit 3 pezzi?

Discussione in 'Tagliandi - Spese riparazioni - Ricambi - Richiami' iniziata da Audley, 13 Dicembre 2011.

  1. Nei prossimi giorni importanti lavori necessitano di togliere il motore dall'auto.
    Con l'occasione, pensavo di fare sostituire anche la frizione, nonostante non dia problemi, perché ha 120000 Km: faccio bene?
    Se sì, i venditori offrono il kit 2 pezzi oppure il kit 3 pezzi, e qui avrei bisogno di un consiglio: quale dei due dovrei acquistare?
    Grazie.
     
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  3. Ma strano ormai quasi tutti i kit sono composti da 3 pezzi: frizione, spingidisco e reggispinta. Nel 2 pezzi ci mancherà il reggispinta però visto che hai il motore in mano ti consiglio di cambiare tutto... La sfiga sa tutto e ci vede sempre benissimo =)
     
  4. si infatti conviene che smonti cambi tutti e tre i pezzi e dai anche un'occhio al volano non si sa mai
     
  5. Farò come dite, cambio tutto. Grazie ;)
     
  6. La completa ha 3 pezzi, ti consiglio di fare tutto...
    ormai un kit valeo con 160 euro lo trovi (completo).
     
  7. Forse vi sono in vendita il kit 2 pezzi (senza) ed il 3 pezzi (con reggispinta) poiché vi sono due diversi tipi di disinnesto in circolazione, magari uno per la versione diesel e l'altro per il benzina? Qualcuno è in grado di confermare o smentire questo aspetto?
     
  8. Possono essere a 2 o 3 pezzi sia per diesel che per benzina.

    Tutti hanno 3 pezzi, i completi, sia per diesel che per benzina.
     
  9. Grazie per il chiarimento! ;)
     
  10. su vetture con comando frizione a cavo o con ripetitore idraulico esterna il kit e composto da 3 pezzi disco spingidisco e cuscinetto
    nelle versioni con ripetitore interno il kit e solo 2 pezzi disco e spingidisco in quanto il cuscinetto e integrato nel ripetitore venduto a parte ma consigliabile cambiarlo
     
  11. ciao, siccome devo cambiare la frizione alla mia Crosswagon, sapresti dirmi dove trovi il kit valeo completo a quel prezzo??