Nuova tipologia di motori 40Kg. 400HP

[Antonio156alfa]

Sarà uno scherzo o verità?

 

[Antonio156alfa]

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TEMPI DURI PER LA BMW i8. NISSAN PRESENTA UN MOTORE RIVOLUZIONARIO E STRAORDINARIO: UN PICCOLO 3 CILINDRI TURBO 1.500 CON 400 CAVALLI. ALLA 24 ORE DI LE MANS 2014 LA ZEOD RC, EQUIPAGGIATA CON QUESTO MOTORE, PROMETTE NUMERI!​

La rivoluzione Nissan verso il motore dell’automobile parte dalle competizioni. Una strategia decisamente controcorrente, degna di un marchio soprattutto sportivo e non da un’azienda orientata alla produzione di massa. Nissan, del resto, ha un forte DNA sportivo: la R380 degli Anni 60, la Datsun 240Z, la Skyline, la R390GT che corse a Le Mans (1 esemplare fu prodotto con configurazione stradale!) Ai giorni nostri, poi, la saga delle Z e l’ultima sportivissima GT-R.

Dalla presentazione della ZEOD RC, (che potrebbe avere una sua variante stradale nella BladeGlider) versione aggiornata della DeltaWing, presentata al Salone di Francoforte, mancava l’elemento chiave del progetto: il motore!


Finalmente il cuore del progetto ZEOD RC viene svelato: il DIG-T R 1.5 è un avanzato 3 cilindri turbo di 1,5 litri del peso di appena 40 chilogrammi. Produce 400 Cv e 380 Nm di coppia massima.

GRANDI PROGETTI​

Darren Cox direttore Global Motorsport di Nissan: “Questo piccolo motore 3 cilindri verrà utilizzato largamente da Nissan nel motorsport. Vogliamo mantenere il nostro ruolo di leadership nell’industria automobilistica concentrandoci sulla filosofia del downsizing. Da tutto quello che impareremo su questo motore discenderanno le Nissan sportive stradali del futuro.

Il nostro obbiettivo è fissare nuovi standard di efficienza sotto ogni punto di vista: motore, aerodinamica, comportamento dinamico“.

La Zeod RC ha un obbiettivo preciso per la prossima 24 Ore di Le Mans 2014: equipaggiata con un avanzato sistema ibrido, essa percorrerà, ogni ora, un giro di gara sfruttando solo l’energia del motore elettrico che la equipaggia.

 

[kormrider]

Giapponesi.
Resta comunque un frullatore ma è sempre meglio di quelle porcherie a batteria.

 

[Antonio156alfa]

sempre meglio di quelle porcherie a batteria

Concordo, pensa che già da piccolo odiavo le macchinine a batteria, acquistavo RC a Nitrometano e ogni tanto una piccola percentuale finiva nel serbatoio della macchina di papà per aumentare il numero di ottani🤣🤣

 

[kormrider]

A me manda in bestia il semplice fatto che governi e agenzie di intelligenza di sta minchia hanno tecnologie nascoste da centinaia di anni, e che la massa nemmeno si sogna, che poi, puntualmente la tirano fuori al momento opportuno sempre per lucrare.

Sti motori ultraleggeri avrebbero già potuto svilupparli oltre cinquant'anni addietro invece se ne escono fuori ora. Che ci vuole a fare monoblocco e testata in titanio oppure in qualche lega resistente e ultraleggera... Devono fare vedere che ci sono arrivati adesso?

Centinaia di scienziati che studiano chissà quali cazzi e governi con società private che non investono in ricerca e sviluppo dei materiali mentre nel frattempo si fottono la vita di milioni di bestie siringate e con il diritto al voto🤣🤣🤣

Ci sarebbe già disponibile il brevetto originale di Tesla sull'energia del punto zero... Altro che frullatori a 3 cilindri e pacchi Duracell

 

[Antonio156alfa]

La verità è che non si fa più niente per il prossimo e si cerca sempre la via migliore (business).. altro che salvare la terra, non siamo tanto lontani da un parassita..

Quando il marito di una certa signora acquisto parte di una nota azienda farmaceutica cosa c'era d'aspettarsi..

 

[kormrider]

È in corso un bel reset economico. Cesena allagata è solo l'inizio.

 

[Antonio156alfa]

È in corso un bel reset economico. Cesena allagata è solo l'inizio.

Anche li avevano un sistema antico di deviazione che anno pensato di utilizzare dopo che tutto è andato perduto, non costava nulla tentare di attivarlo prima e limitare i danni..

Ma si sa in Italia si interviene solo a danno fatto, certo non è detto che poteva fare la differenza ma tentare gli costava troppo?

E' come al solito è il volontario a imboccarsi le maniche, lo stato arriva sempre dopo, se non ci fossero i volontari mi chiedo chi durante un'emergenza agirebbe in tempo utile..

Ho visto qualche elicottero dei carabinieri e qualche camionetta dei pompieri, il resto tutti volontari arrivati da tutta Italia..

 

[kormrider]

In compenso però e' stato dispiegato l'esercito l'E.I. degli ELEMENTI INUTILI 🤣 con a capo il GENERALE FIGLIUOLO 🤣🤣🤣 durante la saga del CUGGHIUNA VAIRUS 🤣🤣🤣🤣

 

[PortelloVM]

A me manda in bestia il semplice fatto che governi e agenzie di intelligenza di sta minchia hanno tecnologie nascoste da centinaia di anni, e che la massa nemmeno si sogna, che poi, puntualmente la tirano fuori al momento opportuno sempre per lucrare.

Sti motori ultraleggeri avrebbero già potuto svilupparli oltre cinquant'anni addietro invece se ne escono fuori ora. Che ci vuole a fare monoblocco e testata in titanio oppure in qualche lega resistente e ultraleggera... Devono fare vedere che ci sono arrivati adesso?

E' anche vero che si parla di un motore da gara.
La produzione di grande serie obbliga a compromessi nei costi e affidabilità.