Ogni tuner ha il suo stile: voi cosa privilegiate ?

Su quale aspetto del tuning vi concentrate di più ?

  • Estetica Interna

    Voti: 19 33.9%
  • Estetica Esterna

    Voti: 29 51.8%
  • Car Audio

    Voti: 16 28.6%
  • Luci

    Voti: 11 19.6%
  • Meccanica/Prestazioni

    Voti: 33 58.9%
  • Meccanica/Sound

    Voti: 13 23.2%

  • Votatori totali
    56
P

PhantomCell

Utente Cancellato
E voi che tipo di tuner siete ?:D
 
E voi che tipo di tuner siete ?:D

Io sono un tuner di tipo GTA..Gran Terrone Alfista:D!
Scherzi a parte, prediligo l'estetica esterna ma con un certo gusto:).
Cmq piacere di conoscerti phantom .:stretta:...da quello che intravedo nell'avatar non male la tua 147, complimenti
 
io sono x il molto soft tuning!diciamo ke io con un buon assetto 4 bei cerchi e qualche accorgimento sono gia più ke soddisfatto!x la meccanica è un altro discorso rischierei di stravolgerla x aumentare le prestazioni!
quelli ke odio di più sono comunque quelli che hanno tipo 60 70 cv sotto il cofano xò circa 15mila euro di plastica neon e vetroresina esternamente....suvvia un po di coerenza!:D
 
Beh,basta guardare la mia auto,piccole cose ma carine... Gli interni non si toccano,devono restare originali,solo un neon che funge da luce di cortesia che si intona con l'illuminazione notturna... Poi,resta come mamma alfa fece...
 
Anche io vado per i piccoli accorgimenti esterni ed interni che possoan un po personalizzare l'auto senza renderla grezza..... L'originalità del marchio per me è una cosa sacra
 
Io sono un tuner di tipo GTA..Gran Terrone Alfista:D!
Scherzi a parte, prediligo l'estetica esterna ma con un certo gusto:).
Cmq piacere di conoscerti phantom .:stretta:...da quello che intravedo nell'avatar non male la tua 147, complimenti

:D

Ti ringrazio!!! Se vuoi vederla in foto un pò più grande è qui (https://forum.clubalfa.it/alfa-147/...v-distinctive-azzurro-gabbiano-2001-roma.html)

Comunque anche io prediligo la modifica meccanica più per il sound,
e quella estetica, però accorta non esagerata.
:grinser002:
 
Il limite tra tamarro e soft secondo me è mooolto personale.
Comunque preferisco una cosa più esteticamente stradale che non mega allettoni, spoiler "rasenta" tombini...etc..
Per quanto rigurda meccanica & Hi-Fi...ehm...fermi tutti...non c'è limite che tenga se non quello del portafoglio e del benzinaio!
 
esternamente tutto rigorosamente di serie
internamente pure
sotto il cofano quanto basta per qualche cavallo in piu'
non disprezzo anche un assettino soft
il massimo l'ho vissuto quando avevo i bimbi piccoli e a mi moglie presi una ford escort sw 1.8 105 cv
esternamente solo sostituzione molle ma sotto il cofano di tutto e di piu tanto che mi chiedevano come facesse ad andare cosi' .....nessuno mi stava dietro però quando risalivo sulla mia 155 era tutt'altra cosa
ciao dal soft nonno renny
 
io sono x il molto soft tuning!diciamo ke io con un buon assetto 4 bei cerchi e qualche accorgimento sono gia più ke soddisfatto!x la meccanica è un altro discorso rischierei di stravolgerla x aumentare le prestazioni!
quelli ke odio di più sono comunque quelli che hanno tipo 60 70 cv sotto il cofano xò circa 15mila euro di plastica neon e vetroresina esternamente....suvvia un po di coerenza!:D

quoto appieno!!!!ci vuole sempre gusto nel tunizzare la propria auto e a dir la verità si dovrebbero curare un pò tutti i punti del sondaggio x un bel risultato...
 
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Il limite tra tamarro e soft secondo me è mooolto personale.
Comunque preferisco una cosa più esteticamente stradale che non mega allettoni, spoiler "rasenta" tombini...etc..
Per quanto rigurda meccanica & Hi-Fi...ehm...fermi tutti...non c'è limite che tenga se non quello del portafoglio e del benzinaio!

scusate il doppio post...cmq quoto appieno! l'unico freno?l'imbottitura della tasca!