Osso di Seppia - notizie su motore

Discussione in 'Coda Lunga' iniziata da sapantonio, 2 Dicembre 2010.

  1. da meno di un mese sono proprietario di un osso di seppia del 1967. il codice del motore è ar 00551. qualcuno mi sa dire se si tratt di un 1600 o di un 1750?
     
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  3. Re: notizie su motore

    Ho trovato questo::decoccio:


    OSSO DI SEPPIA

    1600 Spider Duetto 1966 – ‘67
    Tipo: 105.03
    Numeri di telaio da AR 660001 a AR 666324
    Tipo motore 536 – 109cv 6000 G/min
    Numeri progress.motore:da 0770 a 20532
    Esemplari prodotti:5946

    1600 Spider Duetto guida a dx 1966 70
    Tipo 105.05
    Tipo motore 536
    Numeri di telaio da660001 a 666321
    Numeri progres. motore:idem guida a sx
    Esemplari prodotti:379

    1750 Spider Veloce 1967 – ‘69
    Tipo: 105.57
    Numeri di telaio da AR 1410002 a AR 1412788
    Tipo motore 548 – 118cv 5500 G/min
    Numeri progress.motore:da 0001 a 34055 circa
    N.B.:A fine 69 la produz. e' gia' coda tronca.Quindi,la numeraz. progres. motore si confonde tra la fine serie ods e l'inizio Coda Tr.)
    Esemplari prodotti:2786 circa,considerando il taglio coda di fine 69

    1750 Spider Veloce iniezione America 1968 – ‘69
    Tipo: 105.62
    Numeri di telaio da AR 1480001 a AR 1481372
    Tipo motore:551
    Numeri progress.motore:da 0001 a 02513 circa
    Esemplari prodotti:1405 circa,considerando il taglio coda di fine 69

    1750 Spider Veloce guida a destra 1968
    Tipo: 105.58
    Numeri di telaio da AR 1470001 a AR 1470601
    Tipo motore 548 –118cv
    Numeri progress.motore:Idem guida a sx
    Esemplari prodotti:494

    Spider 1300 Junior 1968 – ‘69
    Tipo: 105.91
    Numeri di telaio da AR 1670001 a AR 1672700
    Tipo motore: 530 - 89cv 6000 G/min
    Numeri progress.motore:da 16544 a 31086 circa.
    N.B.:A fine 69 la produzione e' gia' codatronca.Quindi,la numeraz.
    progres. motore si confonde tra la fine serie ODS e l'inizio Coda tr.)
    Esemplari prodotti:2502 circa,considerando il taglio coda di fine 69

    Spider 1300 Junior guida a destra
    Tipo: 105.92
    Numeri di telaio da AR 1695001 a AR 1695279
    Tipo motore: 530 - 89cv
    Numeri progress. motore:Idem guida a sx.
    Esemplari prodotti:179


    CODA TRONCA

    1750 Spider Veloce Coda Tronca 1969 – ‘71
    Tipo: 105.57
    Numeri di telaio da AR 1820003 a AR 1820702 e da AR1820703 a ?
    (si sa per certo da fonte archivio storico A.R.,che una delle ultime 1750 veloce codatr. ha telaio num. 2180102,prodotta il 25 nov. 73 e venduta il 5 apr.74)
    Tipo motore: 548 - 118cv 5500 G/min
    Numeri progres. motore:da 45485(1970)a 160949(1971)
    Esemplari prodotti:1253(esclusi i primi esemplari 69)

    1750 Spider Veloce iniezione America 1970 – ‘71
    Tipo: 105.62
    Numeri di telaio da AR 1481373 a AR 1486880
    Tipo motore:551
    Numeri progres.motore:da 02514(19709)a 07736 (1972)
    Esemplari prodotti:2644

    1750 Spider Veloce Guida a destra (filtro olio a destra) 1971
    Tipo: 105.58
    Numeri di telaio da AR 1835001 a AR 1835141
    Tipo motore: 548 – 118cv
    Numeri progres. motore:idem guida a sx
    Esemplari prodotti:139

    2000 Spider Veloce 1971 – ‘74
    Tipo: 105.24
    Numeri di telaio da AR 2460001 a AR 2464135
    Tipo motore: 512 130/132cv 5500 G/min

    2000 Spider Veloce 1975 – ‘82
    Tipo: 115.38
    Numeri di telaio da AR 2467542 a ZAR 115.38-002477209 N.B.: il prefisso ZAR viene introdotto nel 1981
    Tipo motore: 515 -128cv 5300 G/min

    2000 Spider Veloce guida a destra 1971 – ‘77
    Tipo: 105.27
    Numeri di telaio da AR 24700001 a AR 2473095
    Tipo motore: 512 -130/132cv 5500G/min

    2000 Spider Veloce iniezione America 1972 – ‘76
    Tipo: 115.02
    Numeri di telaio da AR 30400001 a AR 3051363
    Tipo motore:1500

    2000 Spider Veloce iniezione America 1977 – ‘82
    Tipo: 115.41
    Numeri di telaio da AR 11541-0001001 a ZAR 115.41-000016199 n.b.: il prefisso ZAR viene introdotto nel 1981 e sempre dall'81 al prefisso 115.41 e dal num. di telaio 00012601 si aggiunge uno zero,quindi:zar 115.410
    Tipo motore: 01615. Dall'82 circa 01544,dotato di iniez.elettron.Bosch

    Spider 1300 Junior Coda Tronca versione 1969
    Tipo: 105.91
    Numeri di telaio da AR 1840001 a AR 1840424
    Tipo motore: 530 - 89cv 6000 G/min

    Spider 1300 Junior versione 1970 – ‘73
    Tipo: 105.91
    Numeri di telaio da AR 1841003 a AR 1843259
    Tipo motore: 530 - 89cv 6000 G/min (da Maggio 72 circa 5500 G/min e filtro olio a cartuccia)

    Spider 1300 Junior Giugno 1974 – ‘77
    Tipo: 105.91S
    Numeri di telaio da AR 10591-0001001 a AR 0002701
    Tipo motore: 530S - 89cv 5500 G/min

    Spider 1600 Junior 1972 – ‘74
    Tipo: 115.07
    Numeri di telaio da AR 2208001 a AR 2210100
    Tipo motore: 536 - 110cv 6000G/min

    Spider 1600 Junior 1974 – ‘77
    Tipo: 115.35
    Numeri di telaio da AR 0001001 a AR 0002999
    Tipo motore: 526 - 102cv 5500 G/min

    Spider 1600 Junior 1978 – ‘79
    Tipo: 115.35
    Numeri di telaio da AR 115350-00003001 a AR 00003600
    Tipo motore: 526 - 102cv 5500 G/min

    Spider 1600 Versione unificata 1980 – ‘81
    Tipo: 115.35
    Numeri di telaio da AR 115350-00004001 a AR 00004999
    Tipo motore: 526AS -102cv 5500 G/min


    IIIa SERIE AERO1 fl ‘83


    Spider 1.6 1983 – ‘85
    Tipo: 115.35
    Numeri di telaio da ZAR 115.350-00005001 a 00007513
    Tipo motore: 526AS – 102cv 5500 G/min

    2000 Spider Veloce 1983 – ‘85
    Tipo: 115.38
    Numeri di telaio da ZAR 115.380-02477501 a ZAR 02483620
    Tipo motore: 515 -128cv 5300 G/min

    2000 Spider Veloce iniezione America 1983 – ‘85
    Tipo: 115.41
    Numeri di telaio da ZAR 115.410-00016200 a 00037500
    Tipo motore:01544


    IIIa SERIE AERO2


    Spider 1.6 1986 – ‘89
    Tipo:115.35codice interno 115.62
    Numeri di telaio da ZAR 115.350-00008001 a ……(Al 31 Ottobre 89 risulta essere stato prodotto un esemplare…gia' avente prefisso:
    115 A2 come la 1.6 IV serie e telaio num. 11500006002741)…………
    Tipo motore: 526AS – 104cv 5900 g/min ma verso la fine dell'89 il num. motore diventa 01563

    Spider 2.0 e 2000 i. 1986 – ‘89
    Tipo: 115.38 codice interno 115.66
    Numeri di telaio da ZAR 115.380-02484011 a ………
    Tipo motore: 515 – 128cv 5300 G/min
    Tipo motore 2000 i.:(mercato D-CH-A)01544, 115 cv

    Spider 2.0 Quadrifoglio Verde 1986 – ‘89
    Tipo: 115.38 codice interno 115.60
    Numeri di telaio da ZAR 115.60-02484011 a ……… (i numeri di telaio del Q.V. si confondevano con quelli della 2.0 normale)
    Tipo motore: 515 – 128cv 5300 G/min



    Spider 2.0 e Quadrifoglio Verde iniezione America 1986 – ‘89
    Tipo: 115.410
    Numeri di telaio da ZAR 115.410-00037501 a ………
    Tipo motore:1544

    IVa Serie
    I num. di telaio delle IV serie sono progressivi e non identificano propriamente se l'auto era 1.6 o 2.0 i.
    La produzione totale ammonta a 21407 esemplari di cui 2951 1.6 e 18456 2.0i prodotti dall'89 al 93 compresi gli esemplari esportati

    Spider 1.6 1990 – ‘92
    Tipo: 115.A2
    Numeri di telaio da ZAR11500006003130 a …………………
    Tipo motore: 01563 – 109cv 6000G/min

    Spider 2.0 1989 – ‘93
    Tipo: 115.A1
    Numeri di telaio da ZAR 11500006000001a ZAR11500007008500 ………
    Tipo motore: 01590 126cv 5800 G/min

    Spider 2.0 cat.1992 – ‘93
    Tipo: 115A1A
    Numeri di telaio da ZAR ……. a ………
    Tipo motore:01588 120cv


    Complessivamente in 28 anni sono stati prodotti circa 124.000 esemplari delle quattro differenti serie,di cui circa il 50% esportati.


    il sito:
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