Perche' tanti prototipi?

[Niko79]

Ciao raga durante il mio cazzeggio notturno spulciavo tra i video di varie Alfa Romeo su youtube
al che mi son trovato ad ammirare:
l'Alfa Diva (per me fantastica)
l'Alfa TZ3 Corsa Zagato
L'Alfa Duettottanta
L'Alfa Pandion
L'Alfa Dardo

5 o 6 prototipi a mio avviso uno piu bello dell'altro in pochi anni e nn credo siano gli unici
al che m'e' sorta una comanda
che voglio in questa discussione girare a voi:

Ma come mai vengono studiate, progettate e realizzate auto stupende, funzionanti
come la Diva che per me e' fantastica
e poi non danno seguito a queste una produzioe di serie...
neppure modificate tipo la brera concept e la brera reale...
insomma che senso ha progettarle ed esporle se poi non le vendi...?
ok fanno immagine per vendere poi altre auto, ma vacoli secondo me auto come la div potrebbe avere un successo enorme se venduta superiore alla 8c e dare sia un ritorno di immagine che economico all'Alfa
tra l'altro si ala Diva che la TZ3 non che la Duettottantanon andrebbero a rubare il mercato a nessun'altra auto del gruppo...
tipo Ferrari...
la prima e' una supersportiva estrema ma di piccole dimensioni tipo "lotus elise" che ferrari non ha in listino ed e' un segmento di auto che si potrebbe adattare bene ad alfa...
la seconda e' piu grossa ma pare sia proprio una sportiva da pista vedi mustang GT ai suoi tempi...
e la terza sostutuirebbe esattamente la spider inserendosi di prepotenza nel segmento delle BMW Z4 ed SLk, segmenti che Ferrari non occupa ma che possono dare ottimi riscontri economici...

Insomam perche' tanto sforzo nel fare auto cosi' da sogno per poi lasciarle li "nel cassetto"
magari pe qualche collezionista privato e miliardario o per il museo ...?


Che ne pensate...
dite la vostra e se ne sapete di piu diteci...!

 

[Anto145]

Alcune sono degli "esercizi di stile" come la Duettottanta per pininfarina, la Diva per Franco Sbarro ecc. La fiat non spenderebbe mai per produrre piccoli volumi di vendita.. pensano solo a rimarchiare e fare la panda...... non hanno interesse nel marchio. E questo che non capisce nessuno.

 

[Pitbull]

I prototipi hanno funzione di "beta tester" per soluzioni tecniche e stilistiche della Casa, specialmente visto e considerato che per ora Alfa non partecipa alle competizioni. Vengono mostrati anche se sono "già morti" in partenza per "tastare il polso" al mercato, per motivi di marketing, di immagine o se volete come "dimostrazione di forza"... Per quanto riguarda gli "esercizi di stile" dei Carrozzieri, a volte sono lavori commissionati dalla Casa come pre-serie o serie commemorativa, in altri casi si tratta di iniziative "nate in proprio" (ovviamente con il dovuto permesso) per mostrare in tutta la sua purezza lo stile dell'Atelier che lo realizza, senza le influenze delle grosse produzioni (che obbligano a determinate scelte), dei costi, dell'Euro Ncap... E alle volte fruttano contratti, come ad esempio le concept degli anni '70 di Bertone (con le "vertical doors") nate su base Alfa ma utilizzate in effetti negli '80 per dare vita allo stile Lamborghini che regge tutt'ora...

Tutte le case a livello mondiale hanno chissà quanti prototipi da parte, ma non è che tutto debba necessariamente andare in produzione