Volevo sapere la vostre opinione sul downpipe (tubo che sostituisce il precat) di sicuro lo scarico sarà piu libero, la turbina piu fredda e i margini di mappatura aumenterebbero! Fin qua ci siamo!
Quello che piu mi lascia dubbi sono i pregi della sua presenza! Ovvero: dicono che serve a contenere le emissioni inquinanti a motore freddo.... prima che il cat principale si scalda, ma il nostro jtdm non ha cat principale e il dpf lavora anche a freddo!
Ci può essere un'altra spiegazione.... serve per far in modo che il motore raggiunga piu velocemente la temperatura d'esercizio cosi da favorire anche la rigenerazione del dpf! Se fosse questa la sua funzione direi che il downpipe è sconsigliato a chi ha il dpf e sconsigliato a chi fa percorsi brevi, prima il motore si scalda meglio è!
Qualcuno che ne sa di piu?
Quello che piu mi lascia dubbi sono i pregi della sua presenza! Ovvero: dicono che serve a contenere le emissioni inquinanti a motore freddo.... prima che il cat principale si scalda, ma il nostro jtdm non ha cat principale e il dpf lavora anche a freddo!
Ci può essere un'altra spiegazione.... serve per far in modo che il motore raggiunga piu velocemente la temperatura d'esercizio cosi da favorire anche la rigenerazione del dpf! Se fosse questa la sua funzione direi che il downpipe è sconsigliato a chi ha il dpf e sconsigliato a chi fa percorsi brevi, prima il motore si scalda meglio è!
Qualcuno che ne sa di piu?
