ciao a tutti o un alfa gt 2.0 jts del 2005 con circa 50.000km ..........la leva del cambio mi da problemi di gioco sopratutto tra 1 e 2 non riesco a ingranarla bene qualcuno sa dirmi come faccio ad eliminare il gioco ?
problemi cambio alfa gt
- Autore discussione igor MX#5
- Data d'inizio
Il gioco è longitudinale? Se sì probabilmente è il selettore degli innesti: si usura a causa di stili di guida poco puliti/rispettosi o cattive abitudini (es. "aggrapparsi al cambio"). E' un supporto di plastica che si trova sotto al cambio. Costa un centinaio di Euro, a cui devi aggiungere un po' di ore di manodopera. Ne hanno fatto un modello differente che non dovrebbe prendere gioco.
Se il gioco è latitudinale, invece, sono i cavi, questi di usurano o per uso intensivo (città), sgarbato, o, come per il supporto, se si ha l'abitudine di girare aggrappandosi al cambio...
Se il gioco è latitudinale, invece, sono i cavi, questi di usurano o per uso intensivo (città), sgarbato, o, come per il supporto, se si ha l'abitudine di girare aggrappandosi al cambio...
con la leva in folle il gioco e sia laterale che longitudinale ......ma di piu laterale.........io la macchina lo presa usata da uno che abitava in citta quindi puo essere quello dando una controllata ai cavi e al pezzo in plastica si risolve anche il prplema del ingrano della secnda? e poi esiste qualcosa per modificare il cambio per farlo piu diretto e preciso? tipo degli innesti rapidi o qualcosa del genere?
In folle il gioco deve esserci! Quello a cui faccio riferimento io è con la marcia innestata ed in movimento/tiro.
Per le modifiche...non ti saprei dire. Probabilmente esiste un castelletto che riduce l'escursione della leva. Oppure la tagli un po' (soluzione barbara che non ti consiglio).
Per le modifiche...non ti saprei dire. Probabilmente esiste un castelletto che riduce l'escursione della leva. Oppure la tagli un po' (soluzione barbara che non ti consiglio).
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