Problemi con la frizione sulla 145 & 146

Gremlin

Alfista principiante
1 Dicembre 2007
1,134
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RA
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
159
Motore
2.4 JTDm
Ciao ragazzi, ho portato la bimba dal mecca a far cambiare variatore di fase e distribuzione completa...

Solo che ora che é sparito il rumore del variatore si sente molto la frizione, un rumore quasi inesistente quando la frizione non é spinta, appena inizio a spingere la frizione, appare, e a frizione spinta completamente, é molto fastidioso...

Il mecca mi ha detto che é il cuscinetto della frizione, e che per cambiare quello bisogna prendere tutto il kit, e cambiare tutto..

A questo punto, sapendo che dovró cambiarlo a poco, cosa mi consigliate di fare?
Un mio amico per la sua (una Delta Integrale modificata per le sparate in pista) ha preso una frizione sportiva, con presa diretta... Mi sapreste spiegare i pro e i contro di una frizione del genere? E se metterla su o no...

Grazie.
 

Legend

Alfista Intermedio
24 Marzo 2008
3,203
48
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TN
Regione
Trentino-Alto Adige
Alfa
156
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1.8 TS Pack Sport
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

A mio parere una frizione rinforzata
su macchina originale come la tua,
non vale la pena...

dai un occhio a ebay, la nostra frizione (valeo)
si trova a circa 140 euro + ss.
 

Gremlin

Alfista principiante
1 Dicembre 2007
1,134
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39
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RA
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
159
Motore
2.4 JTDm
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

Grazie mille... allora seguiró il tuo consiglio, che é lo stesso di mauro e max, e quando sará ora, ne prenderó una "normale"... ;)

Grazie ancora.
 

budinoroma

Alfista principiante
19 Marzo 2008
196
1
19
rm
Regione
Lazio
Alfa
GTV
Motore
2000 ts 16v
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

E si conviene prenderne una normale...quella rinforzata e sprecata a mio avviso...comunque sicuramente e il cuscinetto frizione,una volta che smonti e meglio cambiare il disco lo spingidisco e anche il cuscinetto...
 

Gremlin

Alfista principiante
1 Dicembre 2007
1,134
23
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RA
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Emilia-Romagna
Alfa
159
Motore
2.4 JTDm
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

Infatti questa é una cosa che mi ha detto subito il mecca, che sarebbe una ca...volata cambiare solo il cuscinetto, una volta che si smonta, si fa tutto il kit...
 

GNA

Alfista principiante
11 Maggio 2006
1,494
4
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42
TO
Regione
Piemonte
Alfa
145
Motore
2.0 Qv Zender
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

non prendere il ki originale Alfa ma quello della Valeo è lo stesso e risparmi!!!

ciao
GNA!
 

Gremlin

Alfista principiante
1 Dicembre 2007
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23
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RA
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
159
Motore
2.4 JTDm
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

non prendere il ki originale Alfa ma quello della Valeo è lo stesso e risparmi!!!

ciao
GNA!


Grazie mille Gna, mi era giá stato detto in privato, cmqe grazie del consiglio ;)
Prenderó cmqe un kit Valeo ;) :grinser002:

:decoccio:
 

Principe_147

Alfista principiante
5 Luglio 2007
911
5
26
37
MO
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
159
Motore
1.9 JTDm Q-tronic Exclusive
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

Si Marco prendi il suo della Valeo e pace non hai una delta integrale!!!!:lol2::lol2::lol2:
O meno non elaborata a punto di avere una coppia cosi forte da essere idonea una rinforzata.
ciao bello!
 

budinoroma

Alfista principiante
19 Marzo 2008
196
1
19
rm
Regione
Lazio
Alfa
GTV
Motore
2000 ts 16v
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

Infatti la valeo e la stessa frizione alfa... ma nn paghi l'involucro e le scritte Alfa romeo... vedrai che belva con il kit frizione nuovo...
 

af1sport

Alfista principiante
14 Novembre 2007
110
4
19
36
TA
Regione
Puglia
Alfa
155
Motore
alfa 155 sport 1.8 t.spark 16v
re: Problemi con la frizione sulla 145 & 146 - Senza olio nel cambio

su e-bay è vero che le frizioni valeo costano sulle 150e ma il problema è che ci sono due modelli di Valeo per il 1.4 ts , e c'è una prima serie della Valeo che ha il parastrappi difettoso e a pochi km percorsi cede , quindi dovresti vedere una serie della Valeo con codice alternativo e non difettato , non vorrei che compri proprio il modello difettato e dopo poki km si ripresenta il problema!
 

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