Ricambi 33

Discussione in 'Ricambi e Spese di Restauro' iniziata da marloz, 29 Marzo 2011.

  1. Ciao a tutti. Mi sono appena iscritto e presentato. Dovrei acquistare una 33 del 1987 a gpl con 190.000 Km in buono stato di meccanica e carrozzeria (l'auto è di un ex carburatorista). Vorrei sapere a tutt'oggi com'è la situazione ricambi in generale e delle candele. Grazie. :confused:
     
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  3. Ho trovato due siti di ricambi per la 33: Fun starts @ 3000! dai portapcchi agli specchi retrovisori, con qualche lamierato e www.mister-auto.it dai freni agli specchi. Probabilmente qualcuno già li conosce. Avevo visto una discussione sulla reperibilità delle candele 25HL dalla tabella comparativa sembra che ci siano molte marche reperibili per sostituirle, poi bisogna vedere la resa. :confused:
     
  4. ciao :) bhè io personalmente sto diventando matto a trovare le candele originali dovrai farti in 4 per trovare i ricambi.. e se ti posso dare il mio consiglio io personalmente non prenderei mai un gpl anche perchè la 33 se non ricordo male è nata per andare con la benzina al piombo
     
  5. #4bobkelso,11 Dicembre 2012
    Ultima modifica: 11 Dicembre 2012
    Ciao Marloz,
    benvenuto e in bocca al lupo per l'aquisto.

    Per il gpl a parer mio puoi andar sereno, in pratica allunga
    la vita al blocco motore perchè crea molti meno residui
    carboniosi (che agiscono come smeriglio sulle pareti
    dei cilindri e nell'olio motore), al limite, neanche sempre,
    e molto meno che a metano, a gpl mangia di più le sedi
    valvole se regolato "magro", ma nel caso specifico della 33
    i materiali erano parecchio buoni e durano molto comunque,
    una discreta parte delle 33 girava e gira tutt'oggi a gpl.

    Per i ricambi in generale:

    - Alfa/Fiat come politica dismette i ricambi presto,
    per dire anche chi ha le 145/146 ha già molti pezzi
    ufficialmente fuori listino e dismessi (non solo
    non più riforniti ai magazzini ma proprio ritirati
    per liberare spazio e risparmiare sulla logistica).

    - Come paragone la Vw, che però bisogna dire è un colosso,
    volendo ti fa arrivare anche l'ultima vitina o i pannelli
    di un suo furgone del '60, in pratica di fatto incentiva
    il collezionismo e l' "immagine" legati al suo "brand",
    sai che magari ti costerà parecchio ma sei sicuro di
    poter restaurare o mantenere a puntino ogni mezzo.

    Per la 33, mia esperienza:

    - si trova quasi tutto della meccanica
    anche dai ricambisti in città, perchè le varie
    ditte fornitrici forniscono ancora le parti che
    la fiat non fornisce più. Il quasi esclude poche
    cose, come ad es. i ricambi interni del cambio
    (che però spesso economicamente conviene
    sostituire in blocco con un'altro usato con meno km)
    e le famose candele (alla peggio rimpiazzabili con altre).

    - quello che invece fa tribolare sono i componenti
    degli interni e della carrozzeria; per questi però
    viene in aiuto internet, con un minimo di pazienza
    si trovano su ebay o su vari siti italiani o europei,
    ad occhio ancora per una decina di anni ci saranno
    in giro abbastanza ricambi, anche nuovi fondi di magazzino;
    solo per le cose più rare (es. il pannello cielo del tetto) si fa
    prima a cercare e cannibalizzare un'altra auto dal demolitore.

    Insomma in generale conviene aquistare un 33 tenuta bene
    di carrozzeria e interni (e se non ha vissuto in garage guardala
    anche sotto, cioè lo stato dei fondi e del serbatoio benzina)
    al momento la meccanica per paradosso è la parte
    più facile da ripristinare e mantenere.
    :decoccio:
     
  6. #5bobkelso,11 Dicembre 2012
    Ultima modifica: 11 Dicembre 2012
    ..bene..mi accorgo ora che ho risposto a una
    domanda fatta da un utente l'anno scorso..:confused:..
    ..mi serva di lezione a controllare le date
    dei vari post..vabbè nocomment..:smiley_001::lol2: