Ricircolo aria Alfa Romeo Giulietta

Stellantis

Nuovo Alfista
9 Settembre 2022
1
0
1
Regione
Lombardia
Alfa
Giulietta
Salve, ho un problema che riguarda la mancata chiusura dello sportellino dell'aria ricircolo della mia Giulietta.
Ho interessato un elettrauto che mi ha informato da cosa dipende e mi ha comunicato altresì, che l'intervento,
al fine di avere maggiore spazio per lavorarci, prevede la disinstallazione del piantone dello sterzo. Dalla discussione
ho capito che lui ritiene che l'ingranaggio in questione sia nella parte alta della plancia, ma guardando un pò le foto
che circolano anche nel forum, mi sa che sia nella parte bassa accanto al pedale dell'acceleratore. Mi date lumi cortesemente?
Soprattutto mi indicate come intervenire?
Grazie. Pietro
 

Iannino

Super Alfista
15 Luglio 2020
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Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulietta
Motore
1.4 Multiair 170 cv
Altre Auto
Lancia y 0.9 cambio automatico
Salve, ho un problema che riguarda la mancata chiusura dello sportellino dell'aria ricircolo della mia Giulietta.
Ho interessato un elettrauto che mi ha informato da cosa dipende e mi ha comunicato altresì, che l'intervento,
al fine di avere maggiore spazio per lavorarci, prevede la disinstallazione del piantone dello sterzo. Dalla discussione
ho capito che lui ritiene che l'ingranaggio in questione sia nella parte alta della plancia, ma guardando un pò le foto
che circolano anche nel forum, mi sa che sia nella parte bassa accanto al pedale dell'acceleratore. Mi date lumi cortesemente?
Soprattutto mi indicate come intervenire?
Grazie. Pietro
Sicuro che hai guardato e non hai trovato?
Il meccanico non ha tutti i torti, soprattutto se è un "omone" e non un "fantino".
Se si smonta cruscotto, piantone sterzo, telaio in alluminio, (più di 500 € di manodopera) si lavora agevolmente.
Con qualche stratagemma si può evitare di smontare tutto, ma ci vuole una persona non troppo "grande" e soprattutto, con mani abbastanza piccole e tanta pazienza e iniziative personali a gogò
 
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QUARS

Super Alfista
9 Dicembre 2016
647
265
109
Regione
Sardegna
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 JTDM
T'hanno detto quasi bene. Non è indispensabile smontare tutte quelle cose, ma chi lo fa per mestiere non ha l'esigenza di spaccarsi schiena e mani e farti risparmiare.
Tuttavia, ritengo che smontare tutta quella roba li, sia veramente da evitare, Già la giulietta è zeppa cosi di vibrazioni e scricchiolii....magari se in quest'occasione si andasse a risolvere la famosa vibrazione ai supporti del cruscotto, già sarebbe più digeribile, Altrimenti cerca qualcuno a cui dare istruzioni, e che abbia passione e/o voglia di risolvere.
Sotto i pedali, si può anche lavorare, ma la posizione è veramente disagiata. Io avevo trovato beneficio bloccando i pedali più in basso possibile, utilizzando una leva. in questo modo, la tua testa, si spinge più in fondo e sei "più comodo".
Se torni indietro coi post, (non ricordo il 3D, va cercato) spiego come/cosa fare.
Ciao.
 

Jack Ryan

Utente Premium: Quadrifoglio ORO
7 Febbraio 2019
2,825
4,433
164
Bologna
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Stelvio
Motore
2.2 D 180Cv Q4
Altre Auto
Fiat Tipo 1.4 ie cat.SX 1992
Salve, ho un problema che riguarda la mancata chiusura dello sportellino dell'aria ricircolo della mia Giulietta.
Ho interessato un elettrauto che mi ha informato da cosa dipende e mi ha comunicato altresì, che l'intervento,
al fine di avere maggiore spazio per lavorarci, prevede la disinstallazione del piantone dello sterzo. Dalla discussione
ho capito che lui ritiene che l'ingranaggio in questione sia nella parte alta della plancia, ma guardando un pò le foto
che circolano anche nel forum, mi sa che sia nella parte bassa accanto al pedale dell'acceleratore. Mi date lumi cortesemente?
Soprattutto mi indicate come intervenire?
Grazie. Pietro
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