Ruggine duomi anteriori

emacrq

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Ciao

domenica ho dato una prima lavata al motore. C'è ancora molto da fare, ma almeno ho tolto il grosso.
Purtroppo mi sono accorto che entrambi i duomi anteriori hanno della ruggine nella lamiera alla base di fissaggio dei bulloni.

Per come è costruita quella parte, se vi entra dell'acqua (e evidentemente nella sua storia un po' di acqua c'è finita) non può scolare da nessuna parte e quindi si è formata della ruggine.

che faccio? consigli?

Emanuele
 

IPOIDE

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La soluzione è pulire e riverniciare le parti intaccate; sinceramente però mi chiedo, come può entrare acqua nei duomi, visto la posizione e la conformazione delle parti; forse non ho bene presente come siano fatti nella tua, magari se invii qualche foto potrebbe aiutarmi a capire meglio.
 

emacrq

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Ciao

scusa il ritardo.
Quella zona non mi sembra verniciata e la sua conformazione fa sì che acqua o semplice condensa ristagnino.
DSC_1244.jpg
DSC_1245.jpg

E' capitato a qualcuno?

grazie ancora
Emanuele
 

kormrider

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tranquillo la parte ossidata è relativa al piattello dell'ammortizzatore.

se un domani vorrai sostituire l'assetto si possono tranquillamente cambiare.
 

edo75

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Come ti hanno già detto è l'ammortizzatore arrugginito, metti un bell'assetto con i montanti superiori nuovi e sei a posto. Oppure puoi provare a smontarli, carteggi bene e dai una verniciata con relativo fondo. Dalla foto sembra solo leggera ruggine superficiale dovuta dal tempo e dalla mancanza di un trattamento antiruggine.
 

IPOIDE

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Vedendo le immagini, e tenuto conto della mia 156, personalmente ho l'impressione che manchi qualcosa ma visto che gli altri non hanno detto nulla in merito, forse è tutto normale.
Nella mia quel foro verniciato di rosso viene chiuso perfettamente da una coppiglia in lega facente parte del supporto ammortizzatore.
 

kormrider

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Bravo Ipoide dovrebbe vedersi solamente il disco bianco di plastica e poi ovviamente il coperchio nero di gomma.

Evidentemente lo hanno rimosso.

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IPOIDE

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No la mia non ha nessun disco di plastica che copre se non un piccolo tappino che copre giusto il perno centrale dell'ammortizzatore.
Come ho detto prima, nella mia vi è un supporto o distanziale che si interpone durante il montaggio, tra ammortizzatore e duomo ed è talmente preciso che calza perfettamente al foro del duomo.
Guardando le foto di Emanuele, noto che il complesso ammortizzatore è completamente diverso dalla mia.
Chi di voi ha la 156, verificate se il sistema è uguale a quello delle foto, se così fosse vuol dire che è tutto normale e che sulle 156 hanno montato più tipologie di sistemi.
Per quanto riguarda la ruggine, confermo quanto detto da Kormrider e che non c'è da preoccuparsi, non è ruggine sulle parti portanti dell'auto e si può risolvere semplicemente con una semplice pulitina.
 

IPOIDE

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A questo punto ce lo deve dire Emanuele.
 

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