Credo che non siano mai stati cambiati, ora non ricordo nemmeno a quanti km sono perché la batteria è scarica, ma dovrei stare intorno ai 160mila. Ho visto più di una volta formarsi ruggine e poi sparire con le prime frenate, ma proprio perché ho visto il formarsi della ruggine sempre più velocemente ho pensato che forse era il momento di cambiarli. Inoltre adesso che è stata ferma dei mesi ho paura che sta ruggine abbia iniziato a "mangiarseli"...
Come si fa a vedere se sono usurati? Non so se dico una cazzata, ma sembrano un po' "incassati" rispetto al bordo esterno (questione di 1mm forse, a occhio). C'entra qualcosa?