A parte le cose più semplici come controllare il serraggio dei bulloni ruota ( io un mese fa mi sono accorto di averne perso uno all'ant. grazie al meccanico che non l'aveva stretto ) .
Ma come fai a dire che l'ammortizzatore non è ?
Quanti KM hanno gli ammortizzatori ? A me uno scoppiò dopo soli 30000 km .
Di solito sono gli ammortizzatori ( controlla anche sotto al cofano l'attacco superiore dell'ammortizzatore stesso che sia tutto a posto ).
Può darsi pure che l'amm. sia a posto ma il tampone superiore NO .