Rumore fastidioso

Redriders

Alfista principiante
16 Ottobre 2017
112
15
29
Regione
Campania
Alfa
Mi.To
Motore
1.4 TB-GPL 120 cv
Buonasera,
C'è un rumore fastidioso quando sono in marcia, quando faccio una curva lunga a sinistra il rumore scompare, un mio amico meccanico mi ha detto che dovrebbe essere il cuscinetto del mozzo anteriore a sinistra, sostituito il cuscinetto il rumore rimane... non capisco...
 

kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
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Land of Cugghiuna Vairus
Mappa
La Mappa del Cugghiuna Vairus
Regione
No Italy
Alfa
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2.0 Twin Spark
Altre Auto
Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Lo fa solo sul dritto?

I cuscinetti si provano a ruote libere e alzate. Sterzando a sx il telaio e la sospensione si lavora a destra
 

Redriders

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Lo fa solo sul dritto?

I cuscinetti si provano a ruote libere e alzate. Sterzando a sx il telaio e la sospensione si lavora a destra
Nono anche quando sterzo a destra si sente, sostituito il cuscinetto anteriore a sinistra il rumore è poco minore ma adesso sembra provenire da dietro
 

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
27,439
19,014
181
Regione
Campania
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto
È difficile capire la causa con una semplice descrizione. In ogni modo se è un rumore di cuscinetto, qualsiasi meccanico se ne accorge subito.
 
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È difficile capire la causa con una semplice descrizione. In ogni modo se è un rumore di cuscinetto, qualsiasi meccanico se ne accorge subito.
Si, il punto è che molto probabilmente erano entrambi i cuscinetti di sinistra (cosa alquanto strana) perché quello che ho sostituito anteriormente era grippato, ora è da vedere quello dietro. Essendo un freno a disco anche dietro, il cuscinetto è simile?
 

VURT

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Si, il punto è che molto probabilmente erano entrambi i cuscinetti di sinistra (cosa alquanto strana) perché quello che ho sostituito anteriormente era grippato, ora è da vedere quello dietro. Essendo un freno a disco anche dietro, il cuscinetto è simile?
A questo punto ti conviene controllarli tutti. Questo al più presto perché ne va della sicurezza
 
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