Rumore metallico in fase di accelerazione

[Fabio992]

Salve a tutti sono nuovo nel forum. Avrei una domanda da porvi. Sto per acquistare una Giulia 2.2 180 cv del 2018 con 46.000 km. Durante una prova in concessionaria notai un picchiettio in fase di accelerazione (sembrava provenire dalle punterie), a motore freddo più accentuato e a motore caldo un po’ meno ma comunque sempre udibile dal posto di guida. Volevo sapere se anche altri possessori hanno riscontrato lo stesso problema o se indagare bene sul rumore. Grazie in anticipo

 

[Jack Ryan]

Salve a tutti sono nuovo nel forum. Avrei una domanda da porvi. Sto per acquistare una Giulia 2.2 180 cv del 2018 con 46.000 km. Durante una prova in concessionaria notai un picchiettio in fase di accelerazione (sembrava provenire dalle punterie), a motore freddo più accentuato e a motore caldo un po’ meno ma comunque sempre udibile dal posto di guida. Volevo sapere se anche altri possessori hanno riscontrato lo stesso problema o se indagare bene sul rumore. Grazie in anticipo

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[enzodg]

anche la mia 150,sul quarto cilindro, esclusi iniettori, lunedì si smonta la coppa ....

 

[stefano1980]

anche la mia 150,sul quarto cilindro, esclusi iniettori, lunedì si smonta la coppa ....

Km?

 

[enzodg]

114k

 

[stefano1980]

114k

Hai sempre usato l'olio prescritto e cambiato alle giuste scadenze?

 

[enzodg]

sono possessore da poco, il precedente proprietario l'ha tenuta in ordine, a lui sembrava normale il rumore.. a me no, comunque ora ha selenia 5w30 con additivo tunap x olio motore. controllati iniettori dal meccanico collegando l'odb , nessuna anomalia, ora vuole smontare la coppa dell'olio x controllare le usure, ticchettio a freddo più accentuato a caldo un po' meno, fino a 2000 giri poi sparisce

 

[evo3]

sono possessore da poco, il precedente proprietario l'ha tenuta in ordine, a lui sembrava normale il rumore.. a me no, comunque ora ha selenia 5w30 con additivo tunap x olio motore. controllati iniettori dal meccanico collegando l'odb , nessuna anomalia, ora vuole smontare la coppa dell'olio x controllare le usure, ticchettio a freddo più accentuato a caldo un po' meno, fino a 2000 giri poi sparisce

Fai controllare anche le punterie idrauliche.

 

[stefano1980]

sono possessore da poco, il precedente proprietario l'ha tenuta in ordine, a lui sembrava normale il rumore.. a me no, comunque ora ha selenia 5w30 con additivo tunap x olio motore. controllati iniettori dal meccanico collegando l'odb , nessuna anomalia, ora vuole smontare la coppa dell'olio x controllare le usure, ticchettio a freddo più accentuato a caldo un po' meno, fino a 2000 giri poi sparisce

Facci sapere

 

[Kickilraf]

cmq va 0w20 non 5w30, probabilmente è anche la densità maggiore che a freddo fa picchiettare