ciao ragazzi,dopo aver sostituito la barra per evidente translazione laterale ho notato quando corico la macchina su lato guida un rumore provenire sul lato opposto,oppure quando giro lo sterzo completamente a dx e inserisco la retro un rumore discontinuo provenire dall'anteriore.se faccio una curva veloce a dx sento dall ant dx un rumore discontinuo come se l'omoscinetto fosse rotto bo....qualkuno consigliava di verificare la scatola dello sterzo...ma perchè allora prima non faceva nulla??
grazie a chi vorrà aiutarmi
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