escluderei la turbina, se non ti da fumo e la potenza dell auto è rimasta invariata la escludo, il rumore di risucchio mi fa pensare più a un problema di circolazione dell aria controlla il filtro in che condizioni è, un rumore simile l ho sentito una volta su un auto con il filtro aria montato male ma non credo sia il tuo caso, per escludere del tutto la turbina fai un test di pressione di essa, e guarda se il filtro aria è pulito se cosi fosse la turbina non centra nulla....la frizione a 10 mila km e praticamente nuova.....