Scelta olio motore gt 1.9 jtd €3

[Relax29]

Buongiorno devo sostituire l'olio motore alla mia GT, sono indeciso tra il bardahl xtc 60 5W40 e il castrol magnatec 5W40, il bardahl lo prenderei online (c'è qualche sito conveniente con il clubalfa?) mentre il castrol lo vendono nella mia città (in offerta) a 7,99€ il litro.

Che mi consigliate? Inoltre se prendessi il filtro olio UFI com'è?

Grazie

 

[quadrifoglio72]

Tra i due tipi di olio ti consiglierei il bardhal che è più performante, invece per il filtro dell'olio, non vedo problemi nell'utilizza UFI, che tra l'altro è una marca leader per ricambi di primo equipaggiamento.

 

[Relax29]

Grazie per la risposta! Sono entrambi 100% sintetici giusto? Il problema è che il bardahl lo pagherei circa 60€ per 5l + spedizione, il magnatec 40€ circa...vale prestazionalmente questa differenza di prezzo?

 

[quadrifoglio72]

Per fare un bel lavoro dovresti confrontare le schede tecniche di entrambi, ed a questo punto fare la scelta che ti conviene sia tecnicamente che economicamente.

 

[kormrider]

Grazie per la risposta! Sono entrambi 100% sintetici giusto? Il problema è che il bardahl lo pagherei circa 60€ per 5l + spedizione, il magnatec 40€ circa...vale prestazionalmente questa differenza di prezzo?

Club Alfa è affiliato con ItaliaRicambi.it e il Bardahl si trova anche a 10€/L

Bardahl - Olio Motore - Filtri - Olio

ma nella tua zona non ci sono dei centri norauto? o dei rivenditori bardahl?


ad ogni modo se vuoi il non plus ultra c'è il Motul

 

[Relax29]

Club Alfa è affiliato con ItaliaRicambi.it e il Bardahl si trova anche a 10€/L

Bardahl - Olio Motore - Filtri - Olio

ma nella tua zona non ci sono dei centri norauto? o dei rivenditori bardahl?


ad ogni modo se vuoi il non plus ultra c'è il Motul

Purtroppo il centro Norauto più vicino è a 80/100Km di distanza ca e farmi 200Km per prendere 5l di olio motore mi sembrano troppo, conviene pagare 9/10€ di spedizione su un sito. Italiaricambi offre lo sconto a tutti gli utenti oppure solo ai soci?
Con il motul spenderei troppo mi sa, a quale modello ti riferisci?

Per l'olio motore vorrei un buon olio 5w40 (quindi 100% sintetico dato che i 10w40 sono dei semi sintetici) e con additivi ottimi, senza andare quindi a comprare additivi come sintoflon ecc da inserire ex post. il bardhal ha queste caratteristiche

L’esclusiva FORMULA anti-attrito BARDAHL POLAR PLUS – FULLERENE per un triplo strato di protezione:
un film lubrificante superficiale, una zona di MOLECOLE POLARI più le molecole di FULLERENE C60 come meccanismo di protezione finale.

• POLAR PLUS forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore.
• Le molecole di FULLERENE C60 agiscono come micro-cuscinetti a sfera che, interponendosi fra le parti metalliche, riducono ulteriormente gli attriti aumentando la potenza del motore.

specifiche
ACEA A3-B4 / API SN-CF
MB 229.5 / VW 502.00-505.00 / BMW Longlife 01 / OPEL LL-B-025 / Porsche A40 / RN 0700-0710
SAE 5W-40

mentre il castrol magnatec 5w40

Grazie alle molecole intelligenti, che aderiscono alle superfici metalliche all'interno del motore e formano un ulteriore strato di protezione, riduce drasticamente l' usura del motore*.
Con la nuova potenziata formula, completamente sintetica, assicura prestazioni brillanti, pulizia del motore e perfetta efficienza del filtro antiparticolato sia alle alte che alle basse temperature.

Idoneo per l'utilizzo in motori che richiedono lubrificanti GM/OPEL dexos2 e dove erano richiesti prodotti a specifica GM-LL-A-025 / GM-LL_B-025.
Approvazioni e Specifiche:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B3, A3/B4, C3
• API SN/CF
• BMW Longlife-04
• VW 502 00 / 505 00
• MB-Approval 229.31
• Meets FIAT 9.55535-S2
• Renault RN 0700 / RN 0710
• GM dexos2**

Da profano mi sembrano uguali anche per le specifiche che poi sono quelle che contano di più, per questo mi affido al Vs parere sulla scelta tra castrol o bardahl e se vale la differenza.

 

[quadrifoglio72]

Non sono uguali, perché il castrol ha la specifica acea c3, quindi è un olio con meno ceneri, ed è indicato per auto con dpf.

 

[Relax29]

e non avendo il filtro cosa cambia?

 

[quadrifoglio72]

Non avendo il dpf, puoi utilizzare benissimo un 5w 40, con viscosità superiore che proteggerà meglio il motore alle alte temperature. Invece per le auto con dpf o si utilizza un 5w 40 a basso contenuto di ceneri, o addirittura un 5w 30 che e5 ancora più fluido, il tutto per cercare di creare meno residui possibili al dpf.

 

[alfa nel cuore]

io ti consiglio il mobil1 0w40 new life. tutto un altro mondo