Salve, sono nuovo nel forum, qualcuno potrebbe postarmi lo schema dell'impianto elettrico della Giulietta del 1983, in quanto non funziona livello benzina e pressione olio nel quadro, ma i manometri sono buoni e la corrente arriva, sicuramente sarà qualcosa che và in corto. ringrazio anticipatamente.
Schema impianto elettrico Giulietta 1983
- Autore discussione Niko83
- Data d'inizio
Ho anch'io una Giulietta del 1983 e ti posso assicurare che tanti problemi sono causati da falsi contatti sui connettori, falsi contatti di masse sulle lamiere ossidate ecc.ecc..
Da controllare molto bene i collegamenti con faston sui vari sensori. Io mi sono armato di spray disossidante (di quello buono). di carta vetrata finissima e di tanta pazienza.
La mia è una 1600, la tua ?
Da controllare molto bene i collegamenti con faston sui vari sensori. Io mi sono armato di spray disossidante (di quello buono). di carta vetrata finissima e di tanta pazienza.
La mia è una 1600, la tua ?
La mia è il 1800, ho già carteggiato i contatti del quadro, ora pian piano andrò avanti con tutti gli altri contatti, ovviamente con lo schema farei molto prima.
Se i connettori non sono in condizioni di manifesta ossidazione personalmente sono contrario ad usare carta vetrata e spray non specifici. (A volte vengono usati spray definiti prottetivi che in realtà sono a base oleosa e ottengono l'effetto contrario).
Invece di rincorrere cortocircuiti o falsi contatti hai provato a mettere per qualche istante il cavo che porta il segnale allo strumento per verificare se lo strumento và in fondo scala?
Se ci và è quasi certo che il problema sia nella sonda....
:ernaehrung004:
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, Il manometro segna sempre il massimo in ogni condizione, ho già provato a mettere il cavo del galleggiante in corto e non succede niente, mentre la spia della riserva funziona
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