La transizione energetica, perché e quanto ci costa?

[bobkelso]

Uhm.. cherry picking e mischione di argomenti.. le citazioni si allungerebbero a due pagine..
e non vi convincerei neanche.. devo mollare la presa ( anche dal PC ).. esiste goggle per chi vuole..

si.. io mi sento sempre ignorante per principio
ok.. buona giornata

 

[AsdasdGiulia]

poi io non sono un "gruppo", "volete" " persino i pannelli solari (?) oggetto di polemica forzata,

Quella sui pannelli non è una polemica forzata, secondo il GSE si stima di coprire fino a 400km quadri, un’allarme dell’ISPRA che immagino tu sappia bene chi sia:

Come la mettiamo col consumo di suolo

di Marco Talluri. Il Rapporto del Sistema Nazionale per la Protezione dell’Ambiente sul consumo di suolo 2021 si conferma come uno dei monitoraggi chiave della salute dell’ambiente in Italia. E inizia anche ad affrontare una delle contraddizioni più evidenti di una transizione ecologica che...

www.salviamoilpaesaggio.it

È stato pubblicato sul sito di questa associazione ambientalista che si occupa specificamente di consumo di suolo, se cerchi “fotovoltaico” ne vedrai delle belle; una delle aziende che consuma parecchio suolo in Italia attualmente è quella delle vendite online che conosciamo tutti, quella che fa le pubblicità dei ragazzini che ci vogliono far sentire in colpa per il nostro comportamento e contemporaneamente finanzia escavazioni di terre rare nella fragilissima Groenladia.
Più suolo integro:
- diminuisce l’inquinamento
- dimuisce la CO2
- evita a tutti quanti di finire a mollo ad ogni temporale

 

[ziopalm]

bob lo studio di cui parlo non l'ho trovato. in compenso ne ho trovato un'altro, più completo, del cnr, sempre riferito al periodo di lockdown
in definitiva dice che eliminando un fatto di inquinamento, traffico su gomma, l'inquinamento atmosferico derivato dal pm (10 o 2,5) non è calato in modo significativo. se ne deduce che non sono le auto i principali fattori inquinanti. sono semplicemente il bersaglio più facile.
per chi vuol leggerlo L'inquinamento in Italia durante il lockdown | Consiglio Nazionale delle Ricerche

per quanto riguarda la produzione di corrente in uno studio pubblicato si leggeva che ancora le rinnovabili non producono abbastanza elettricità da considerare il ciclo completo virtuoso: in pratica se non inquini col motore tradizionale inquini di più con la centrale che ti ricarica l'auto elettrica.
cmq di qst si è ampiamente discusso anche nel topic "guerra al diesel"

ps ho ritrovato lo studio arpav Guerra al DIESEL - ClubAlfa.it Forum

 

[AsdasdGiulia]

Ah, l'ultima innovazione di Tesla è la disattivazione automatica del autopilot un seconda prima del impatto.
Così loro sono legalmente apposto, perché al momento del incidente l'autopilot NON era in funzione.

Quel tipo di clientela credulona ha ciò che si merita

 

[AsdasdGiulia]

Dichiarano che le case pubblicano dati farlocchi, ma senza dati che lo provano: parole al vento?

Emissioni lifecycle - L'impronta delle auto finisce sotto accusa: "I dati sono sottostimati"

L'associazione ambientalista Transport & Environment punta il dito sui costruttori per la mancanza di numeri accurati sull'intero ciclo di vita delle auto e chiede al mondo della finanza di prendere provvedimenti, riducendo l'esposizione al settore

www.quattroruote.it

 

[AsdasdGiulia]

Preferirei vedere questo marchio schiacciato sotto una pressa piuttosto di vederlo diventare la macchietta di se stesso, o peggio rinnegando il suo passato:

Abarth 500 - Il cinquino sportivo e "chiassoso" ha un futuro elettrico

Nonostante una storia che affonda le proprie radici nel cuore endotermico (elaborato), la piccola dello Scorpione è parte integrante del domani di Stellantis

www.quattroruote.it

Devo ammettere che probabilmente avrà un buon successo grazie ad una clientela completamente differente che bada più alle mode, soprattutto scommetto che i prezzi non saranno tanto diversi dalla 500e normale con una forbice minore di quella tra le Abarth e le normali in versione endotermica, le modifiche effettive per dare un po’ di brio ad una elettrica sono minime rispetto ad un’auto vera…due spire in più ad un motore elettrico hanno un costo ridicolo

 

[AsdasdGiulia]

In pratica si abbasserà il numero di persone che si potranno permettere l’auto, se sarà un bene lo decideranno proprio queste persone.
In certi ambienti milanesi si eccede ad una analisi eccessivamente autoreferenziale delle esigenze della collettività: sanno che esiste un mondo là fuori o hanno la mentalità ristretta di quelli che un tempo chiamavano “provinciali”?

Parco circolante - Un futuro con meno auto sulle strade (e più elettriche)

Uno studio del Politecnico di Milano fornisce una stima sull'impatto del progressivo addio ai motori a combustione, chiedendo alla politica di "dare una forte spinta" alla promozione dei veicoli alla spina

www.quattroruote.it

 

[ziopalm]

Dichiarano che le case pubblicano dati farlocchi, ma senza dati che lo provano: parole al vento?

Emissioni lifecycle - L'impronta delle auto finisce sotto accusa: "I dati sono sottostimati"

L'associazione ambientalista Transport & Environment punta il dito sui costruttori per la mancanza di numeri accurati sull'intero ciclo di vita delle auto e chiede al mondo della finanza di prendere provvedimenti, riducendo l'esposizione al settore

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quindi io posso dire, con la stessa autorevolezza, che i dati dell'associazione sono sovrastimati?

 

[ziopalm]

In pratica si abbasserà il numero di persone che si potranno permettere l’auto, se sarà un bene lo decideranno proprio queste persone.
In certi ambienti milanesi si eccede ad una analisi eccessivamente autoreferenziale delle esigenze della collettività: sanno che esiste un mondo là fuori o hanno la mentalità ristretta di quelli che un tempo chiamavano “provinciali”?

Parco circolante - Un futuro con meno auto sulle strade (e più elettriche)

Uno studio del Politecnico di Milano fornisce una stima sull'impatto del progressivo addio ai motori a combustione, chiedendo alla politica di "dare una forte spinta" alla promozione dei veicoli alla spina

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senza offesa per i tecnici ma non ci voleva un politecnico per intuire che con l'auto elettrica si sarebbe avuto un calo del circolante: buona parte delle vendite di auto riguardano l'usato. usato che con l'elettrico non c'è (e ho dubbi che ci sarà). poi è matematica.. basta pure n'istituto alberghiero per tirare le somme.. con tutto il rispetto per gli albergatori

 

[AsdasdGiulia]

senza offesa per i tecnici ma non ci voleva un politecnico per intuire che con l'auto elettrica si sarebbe avuto un calo del circolante: buona parte delle vendite di auto riguardano l'usato. usato che con l'elettrico non c'è (e ho dubbi che ci sarà). poi è matematica.. basta pure n'istituto alberghiero per tirare le somme.. con tutto il rispetto per gli albergatori

In certi ambienti l’intuito è latitante, si fa fatica a comprendere che l’acqua è calda: prima la devono studiare, misurare, analizzare…quando hanno finito è già diventata fredda.

Altro articolo che sottolinea questo calo, ma soprattutto mette in evidenza tra le righe la possibilità che molti produttori occidentali facciano una brutta fine:

Jato Dynamics - “Coi prezzi delle elettriche la mobilità privata diventa inaccessibile"

Anche per la società di ricerche molti consumatori europei e statunitensi, in particolare con redditi medio-bassi, le quattro ruote rischiano di diventare un privilegio per pochi. Mentre incombe il pericolo Cina

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