Spianatura testa alfa 155 2.0 16v

giannino

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Ciao a tutti chiedo un piccolo aiutino.
E' da un po' che sto cercando una 155 e tra le altre me ne è capitata tra le mani una con centralina riprogrammata e testa spianata (per ora non so ancora di quanto, ma credo niente di eccessivo).
A questo punto chiedo un piccolo consiglio: esattamente cosa porta l'abbassamento della testa (oltre a maggiore compressione)? e per quanto riguarda l'affidabilità?

Grazie a tutti!!!
:ernaehrung004: :: Abbraccio :.
 

Pietro

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Nessun problema per gli interventi. Dipende molto invece come viene usata...
ciao
 

GNA

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quoto pietro!

di solito la tesat viene psianata perhè la guarnizione è stata fritta!!!

GNA!
 

giannino

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Immagino.. :rolleyes:
Ma in termini di prestazioni-erogazione? La macchina rimane guidabile e quanti cavalli si prendono (indicativamente)?
 

Pietro

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Con la sola spianatura non prendi praticamente nulla. Si tratta infatti di una riduzione di pochi decimi di mm. che comporta minimi incrementi della compressione.
Ciao
 

OfficinaTorelli

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se la spianatura è stata fatta a seguito bruciatura guarnizione testa, credo che abbiano asportato solo pochi decimi; il necessario per asssicurare la giusta planarita del piano della testa; in tal senso di cavalli non se guadagnano.
 

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se la spianatura è stata fatta a seguito bruciatura guarnizione testa, credo che abbiano asportato solo pochi decimi; il necessario per asssicurare la giusta planarita del piano della testa; in tal senso di cavalli non se guadagnano.

quoto.

qualche cavallo di centralina si.......
bisogna vedere come è stata trattata e come è stato fatto il lavoro,
cioè DA UNO BRAVO.
 

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