Buongiorno a tutti, ho una Giulietta 2.0 170cv con cambio TCT e ultimamente quando rimango circa 1 ora nel traffico, si accende la spia di "ECCESSIVO SURRISCALDAMENTO FRIZIONE" e si sente puzza di bruciato (tipo plastica bruciata); prima che si accenda la spia mi accorgo che le cambiate delle marce a salire, avvengono a giri più alti (se normalmente cambia a 2.500 giri, in questo caso la cambiata avviene almeno a 3.500 giri).
Vorrei un vostro parere e sapere se è capitato anche a voi; Vi ringrazio per l'attenzione.
Saluti a tutti
Vorrei un vostro parere e sapere se è capitato anche a voi; Vi ringrazio per l'attenzione.
Saluti a tutti
