Tata nano: l'auto da soli 5.000 euro

Miky

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Tata Nano

Presentata al Salone di Ginevra 2009 la variante per il vecchio continente dell’utilitaria indiana: la Tata Nano Europa arriva nel 2011 a 5000 Euro

Qui era presente un link corrotto ed è stato eliminato.
Tata Motors ha presentato al 79° Salone dell'Automobile di Ginevra la Tata Nano Europa, versione rispondente alle direttive europee in termini di sicurezza ed emissioni. L'arrivo in Europa è previsto nel 2010 - 2011. La minuscola citycar indiana, capace di ospitare 4 passeggeri in soli 329 cm di lunghezza, riceve diverse modifiche per incontrare gusti (e normative…) del vecchio continente. Si parla quindi di doppio airbag e ABS di serie, oltre a plausibili interventi atti ad irrigidire il telaio. Il prezzo? Secondo le ultime indiscrezioni sarà possibile entrare in possesso della Tata Nano Europa con circa 5000 Euro. Gli interni sembrano invece meno soggetti ai succitati aggiornamenti: l’aspetto è spartano ed essenziale più o meno come nella versione indiana. Oltre il doppio del prezzo dell’auto in patria, anche se le differenza tra i due modelli non mancano anche dal punto di vista estetico. Da notare la maggiore cura usata nel realizzare i proiettori anteriori muniti per la variante europea di proiettori lenticolari e luci di posizione a LED. C’è molta attesa intorno al risultato che la piccola Nano otterrà una volta sottoposta ai severi crash test EuroNCAP.

Clicca sulle foto qui sotto per vedere altre immagini della Tata Nano


[URL]http://estb.msn.com/i/A6/BEDB7283512C144836373722542A8.gif[/URL]

[URL]http://estb.msn.com/i/C0/824DF6FEBE3B4ADECF2F146EE83BF.gif[/URL]

[URL]http://estb.msn.com/i/DC/BFFF26B5CB8DA2D1274385BD55CF.gif[/URL]

[URL]http://estb.msn.com/i/BF/7EAD637A4C2C6D1D48BF6EFBB2CA.gif[/URL]

[URL]http://estb.msn.com/i/31/CC1F8CAAF2A2A49EBA133BD77F5F.gif[/URL]




fonte:msn motori
 

Blackjack

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Non è sicuramente brutta e con 5000€ anche nell'usato non è che ti allarghi troppo.

Se avrà un discreto livello di sicurezza e comfort potrebbe anche avere un suo successo.

:decoccio:
 

Miky

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Se avrà un discreto livello di sicurezza e comfort potrebbe anche avere un suo successo.

:decoccio:

sinceramente è proprio questo che mi preoccupa..per costare cosi' poco su qialcosa avrenno risparmiato..
 

Lord Vex

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16 Gennaio 2009
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Se le prove di crash proveranno la sua effettiva sicurezza in caso di urto potrebbe essere una buona soluzione come seconda auto nelle nostre sempre più caotiche città...Ma finchè non vedrò dati certi non me la sento di giudicare...la sicurezza è un fattore troppo importante, su cui puntano molti acquirenti di auto nuove...In caso contrario...meglio un buon usato...
 

onkaGT

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come mai costa 3000$ e da noi 5000€?
a quel punto è quasi a livello di una matiz che è cmq una macchina "vera"..questa potrebbe essere ottima x girare in città e come concorrente della smart che costa + del dppio...vedremo qaundo arriverà se non diventeranno 6 o anche 7 mila €....
 

Camoz

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come mai costa 3000$ e da noi 5000€?
a quel punto è quasi a livello di una matiz che è cmq una macchina "vera"..questa potrebbe essere ottima x girare in città e come concorrente della smart che costa + del dppio...vedremo qaundo arriverà se non diventeranno 6 o anche 7 mila €....
Semplice 3.000$ sono in india da noi costa 5.000€ perchè per approdare in europa deve superare i test di crash dei materiali e le norme antinquinamento.
la macchina comunque è interessante e pure carina rispetto a molti altri. bisognerà vedere se poi saranno davvero 5.000 perchè anche la c1-107-aygo dovevano essere sui 5/6000 euro ma sono decisamente piu care.
Siamo arrivati al punto che senza centralizzata, vetri elettrici, climatizzatore, e paraurti in tinta una macchina non vale nulla; pertanto per accontentare i gusti delle persone vanno aggiunti molti optional che aumenta il prezzo d'attacco.
 

Max156GTA

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Ahìme non la possiedo
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Io sono del parere che un auto per costare poco non deve avere tantissimi optionals...prima i finestrini si chiudevano senza pulsanti, adesso non esiste auto senza alzacristalli elettrici :eek: si deve rinunciare a qualcosa se vogliamo l auto sicura a 5000€!! se la Nano è sicura ben venga :)
 

Blackjack

Utente Storico
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Io sono del parere che un auto per costare poco non deve avere tantissimi optionals...prima i finestrini si chiudevano senza pulsanti, adesso non esiste auto senza alzacristalli elettrici :eek: si deve rinunciare a qualcosa se vogliamo l auto sicura a 5000€!! se la Nano è sicura ben venga :)

Corretto, non si risparmi sulla sicurezza e l'eventuale clima deve essere manuale e più semplice possibile tanto l'auto è piccola e non ci vorrà poi molto a scaldarla/raffreddarla, poi si vive lo stesso senza alzacristalli elettrici e radio mp3.

:decoccio:
 

Miky

Alfista principiante
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scausate ma secondo me con 2-3(se è vero che costerà 5 mila euro) mila euro in + è meglio prenedere una c1 magari a km 0...è solo un pò + grande,ma vogliamo mettere la c1 con un'indiana?!
 

Marcello159

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io sono dell'opinione che quando una cosa (in questo caso auto) costa troppo poco è meglio non fidarsi...
staremo a vedere...