VASCHETTA ANTIGELO ROTTA(di nuovo!!!)

[manu77]

ciao a tutti.vi è mai capitato di dover sostituire la vaschetta del liquido refrigerante perchè si è aperta una crepa lateralmente???io l'ho sostituita 3 anni fa,era comunque durata 10 anni quindi ci può stare...l'altro giorno però ho sostituito olio freni e antigelo e purtroppo ho scoperto che è di nuovo da cambiare!c'è di nuovo una crepa su un lato con un rigonfiamento dovuto al liquido che va in pressione.premetto che era stata acquistata nuova...mah,va beh,oggi arriva e la cambio.quanto durerà???

 

[CristianZio77]

Ciao,l'ho dovuta cambiare anch'io un paio d'anni fa,solo che a me le crepe erano attorno all'adesivo nero con gli avvertimenti...Al momento quella "nuova" tace...vedremo...Ah,io non l'avevo presa originale,ma di concorrenza....

 

[turbodiesel]

Forse la colpa va ricercata in un uso intensivo del motore, laddove il liquido antigelo si espande con l'aumentare della temperatura e sforzando, sforzando crepa una vaschetta probabilmente progettata per usi più "pacifici".

 

[M@urizio]

Forse la colpa va ricercata in un uso intensivo del motore,

Scusa, cosa intendi uso intensivo?


:ernaehrung004:

 

[manu77]

ciao a tutti.e ciao turbo!secondo me la qualità è scadente...qualcuna sarà stata pure,diciamo,difettosa...quella che mi è arrivata oggi è della vema e c'è pure il tappo,l'altra non ricordo bene.bon dai,era giusto per curiosità,per sapere se capita a molti o se sono sfighe isolate..ah,dimenticavo,l'auto percorre circa 12mila km annui,sempre tagliandata e controllata per bene in tutte le sue parti...:decoccio:.

 

[turbodiesel]

Scusa, cosa intendi uso intensivo?

Motore sotto sforzo, ad alto numero di giri per tempo protratto, sali e scendi in montagna...

 

[M@urizio]

Motore sotto sforzo, ad alto numero di giri per tempo protratto, sali e scendi in montagna...

Non mi paiono siano sollecitazioni particolari... è peggio partire con la temperatura a -20 e raggiungere i 90 gradi. Sono situazioni di routine che non devono influire assolutamente
..


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[turbodiesel]

Oppure potrebbe essere colpa del tappo, ovvero della sua valvola, che se si ottura o non funziona più potrebbe non sfiatare e da qui gonfiare la vaschetta fino a romperla. Allora dovrebbe incidere la pressione.

 

[M@urizio]

Oppure potrebbe essere colpa del tappo, ovvero della sua valvola, che se si ottura o non funziona più potrebbe non sfiatare e da qui gonfiare la vaschetta fino a romperla. Allora dovrebbe incidere la pressione.

Questa mi pare una supposizione molto più probabile....:thumbup:

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[Iachialfa]

Consiglio: tenete il livello del liquido, a freddo, al MINIMO...

Risparmierete grane...



IA