Allora, la frenata (brusca) automatica solo sotto i 50km/h. Il warning ed eventuale frenata (non inchiodata) lo fa da 7 a 200km/h. Il sistema lavora usando contemporaneamente radar e telecamera, quindi il sacchetto che finisce davanti al radar non gli fa una fava.
Poi se vogliamo pensare che gli ingegneri sono tutti scemi e non fanno analisi situazionale, che le Alfa nuove sono dei bidoni, eccetera, beh, nessuno vi impedisce di comprare altro o di costruirvi la vostra macchina. Chiedete a quel ***** del "Greg" come si fa nel suo "garagino cartonato" alle canarie da cui spara le sue stronzate su illuminati, big pharma, 5G e vecchie Lotus Elise motorizzate Rover.
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