Contenuto recente di FalcoBlu

Io penso che guardino solo al profitto, poi alla fine se le macchine le vendono lo stesso non so cosa si possa fare per far invertire le strategie

Comunque vedevo delle nuove BMW, Audi e Mercedes elettriche e sono scandalose, in confronto la Junior è la Gioconda

Anche se non vendono l’elettrico non ha importanza per le Case. Le hanno sul mercato perché così evitano multe dall’UE per via delle emissioni. Mi era stato spiegato da un dirigente Subaru qualche mese fa. I tedeschi è vero che hanno 2.0 e 3.0, però per quasi ogni modello hanno anche una...

Esattamente. Funziona così purtroppo. I tedeschi hanno tanti 2.0 (anche diesel) perché hanno tanti modelli elettrici a listino che compensano le multe ricevute sulle emissioni dei modelli termici

Sisi avevo capito, per quelli purtroppo non so cosa si possa fare. Se io potessi mi prenderei di volata una Giulia Quadrifoglio, ma non ho fondi necessari 🤣🤣🤣 Per quanto mi riguarda è molto probabile che sia andata così

Il discorso della targa purtroppo è vero, ho paura che non rivedremo più la targa laterale

Aggiungerei anche che non è previsto un 2.0 sulla Tonale (offerto peraltro sulla Hornet). E venderebbe anche in Europa sicuramente

L’Alfa risponderebbe dicendoti che la Junior è disponibile in una versione da 240 cavalli elettrica. Chiaro io non la comprerei mai e per me l’elettrico è la morte dell’automobile, però loro ti direbbero che l’offerta c’è. Arriverà poi un 163 cv Q4 ibrido.

Ma è più che legittimo ci mancherebbe. Per quanto mi riguarda, al momento non vedo un B SUV migliore sul mercato. Io dovrei cambiare la mia Classe A ma mi rifiuto di spendere 45 mila euro per l’attuale modello. La Junior con qualche sconto la dovrei portare via a 28, e non vedo alternative.

E perché non li hanno prodotti? Io reputo l’attuale situazione di Alfa conseguenza del non fare di FCA che è nato dopo la scomparsa di Marchionne. Dopo il 2018 tutto si è arenato. Mi ricordo che doveva nascere una Giulia coupé e poi è sparita, e la Tonale sarebbe dovuta nascere molto prima su...

Qui entriamo in un argomento infinito. Alcuni dicono le Alfa fino al 1986, altri fino alla 75, altri ancora tolgono il periodo tra la 75 e la Giulia. Io sono giovane e non ho vissuto i decenni gloriosi del ‘900, però considero la storia di Alfa composta da vari capitoli, alcuni alti e altri...

Ultima osservazione. FCA negli ultimi anni non ha investito in nuovi modelli, volutamente o per scarse liquidità questo non lo so. Le alternative quali erano? Smantellamento progressivo della gamma Alfa? Oppure vendita a Volkswagen? Hanno deciso di fondersi con PSA e creare Stellantis. Poi hanno...

PSA ha investito molto di più rispetto a FCA, e questo è un dato di fatto. Pensiamo all'elettrico Peugeot e ai sistemi di infotainment. Poi chiaro per Alfa conta la meccanica, però se questa Europa vuole imporci l'elettrico (che a me fa cagare!!!!!!!) che dobbiamo fare?

Vorrei ricordare però tre modelli: la 159 su base GM (così come i primi motori montati), la MiTo su base Grande Punto e che a sua volta era una Opel e la Thema/Chrysler. La 159 esteticamente era spettacolare, e dentro ci sono cresciuto (mio zio comprò al debutto la 3.2 e la ha tutt'ora), ma...

Appunto, c'erano ma non sono state sviluppate, e nessuno in FCA negli scorsi anni si è preoccupato di fare B SUV e sviluppare nuovi aggiornamenti ibridi e, soprattutto, elettrici.