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Poche code e città circa 35% Statali a 90 oppure strade extraurbane da 50 a 70 kmh Cambio a 2000 rpm e lasciare scorrre

In particolare ci tengo a precisare la 500L 1400 turbo GPL che è una macchina che difficilmente si riescono a superare i 400 km adesso che è quasi 40mila anche lei arriva tranquillamente a 450 460

Lo so benissimo. Sono arrivato a 493 e nn è finito. Ho dovuto far il pieno. Ho avuto 3 1400 turbo. Tutti migliorano dopo i 40mila

Confermo che, avvicinandoci ai 40mila, i consumi migliorano. Ieri arrivato a casa con 470km con un pieno e non è ancora finito. Ma probabilmente sta andando con i fumi. Quindi dai 420/430 son passato ai 450/470. Pieno di circa 40/42 litri

Possiamo anche dire che dopo una decina di pieni, anche se ci sono errori di riempimento, la media è affidabile.

Ogni 3/4 mesi vengo a rileggervi e leggo sempre le stesse cose. Oramai sono 25 anni che vado a GPL con le più disparate auto e l'esperienza mi fa scrivere che, se consumate così tanto, ( intendo quelli che fanno meno di 350Km con un pieno) è chiero: a) vivete in città ed usate la macchina solo...

in 29mila km circa fatti in 1 anno e mezzo 1356 euro gpl 137 di benzene E alcune volte mi son divertito ad andare a Benzina a Curvatura 2, altrimenti sarebbero una 40 di euro in meno.

Su sprint motor de trovi tutto. Comque sono circa 20 euro di benzina V pouer ogni 2 mesi.. tenendo presente che faccio circa 18mila Km anno. circa 350Km settimana.

Comque come scritto in precedenza. Confermo che con una buona Benzina, ( ultimamente metto solo 100 bottani), con pochi litri alla volta.. l'effetto si attenua molto e la spia non mi si è più accesa.

Eccomi, tagliando dei 30mila fatto ieri . 476 neuri. Porcaccia la miseria. Ci rivediamo tra un anno e mezzo da peppino.

" 3,5 Km di olio è un bel cambio": intendevo dire 3,5 Kg. Quindi se aggiungi 0,5 Kg di olio inserisci il 14% di olio nuovo.

Hanno già previsto i cambi anticipati. Meno di 10mila Km anno: olio che si degrada velocemente. E poi tieni presente che in 30 mila Km qualche rabbocco si fa: un pò di olio trafila sempre via e 3/500 grammi di olio ( mezzo litro) si aggiungono quasi sempre ( per chi fa certe percorrenze) e su...

Ovviamente direi che, una volta scaduta la garanzia, si può andare da peppino 'u meccanico ed i prezzi si abbassano molto.

Ho letto delle piccole inesattezze. I tagliandi delle GPL con le nuove disposizione sono raddoppiati solo che. I tagliandi Dispari ( 15mila, 45mila, 75mila, etc) sono solo di controllo costano circa 70/100 euro I tagliandi pari ( 30mila, 60mila, 90mila) solitamente costano sulle 480€ .. sempre...

Per consumare poco bisogna guidare con raziocinio. L'ultimo pieno mi son divertito a sgommare e sono stato su i 400 Km.. anche perchè ogni tanto va svegliato.