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La storia si ripete...

Io ho un altra domanda: le nazioni hanno calcolato quanti posti di lavoro andranno perduti con la fabbricazione delle sole BEV?

Di certo c'è la reticella filtrante della succheruola in bronzo. Grossolana, ma poi non so se alla pompa ci sono altri filtri con mesh maggiori. Al distributore dove faccio spesso rifornimento, se stanno scaricando da autobotte inibiscono il rifornimento alla pompa. Poi c'è il limitatore di...

Sul MJET 170 Giulietta la ventola rimane accesa per l'intera durata del ciclo di rigenerazione e prosegue per un po di tempo anche quando terminata. Potendolo fare, infatti, preferisco sempre lasciare rigenerare a veicolo in movimento e una volta terminata, far raffreddare bene il DPF e vano...

Il TCT, avendo sempre il rapporto successivo già innestato, è decisamente più veloce del manuale e lo "strattone" sulla schiena in dynamic è chiaramente avvertibile. Ho 35.000 km in tre anni e problemi zero.

Lo sto provando io su MJET 170, ho fatto però il secondo rifonimento, quasi completo, l'altro ieri. Non miscelo con il gasolio normale e vediamo come va. Direi che potrò cominciare a ragionarci dal terzo pieno in poi.

Sottoscrivo. E non solo: in un paese dove contingentano l'accensione dei condizionatori per il gran caldo della scorsa estate, causa possibili black out, noi vorremmo ricaricare milioni di veicoli? Senza forniture sufficienti da energia nucleare? Nucleare, non ci sono altri sistemi, le...

Io ho iniziato ora a fare HVO, riempito tre quarti di serbatoio. Oggi rifornisco di nuovo HVO, voglio vedere come va.

E la notte? Mettiamo la sveglia? Vai a cercare un altro parcheggio che non sia per handicap, per mamme incinte, per famiglie, ecc. In condominio, nei box, ti fai mettere il tuo punto. Bene. E il CPI (SCIA) antincendio? Va rifatto con asseverazione di ingegnere, presentazione al comando VV.F...

Saggia? A fare il pieno alla pompa impie Saggia? A rifornire alla pompa impiego 5 minuti, alla colonnina elettrica la app mi da uno stimato ed il tempo è così lungo che è impensabile parcheggiare la sera alle 20 e poi puntare la sveglia per uscire, spostare l'auto e mettersi a cercare un altro...

La mia prima era manuale, questa TCT. Secondo mia esperienza i consumi sono identici, il cambio non è a convertitore di coppia e quindi non assorbe energia meccanica o ha dissipazione della stessa. In automatico nella guida fluida e tranquilla è una vera goduria, in andatura allegra mista anche...

Dovrebbe guadagnare meno e pensare a ciò che fa chiudere lui, non gli altri...

Prendere questo diesel non è rinunciare alle prestazioni. Adesso ho il TCT ma in partenza da semaforo sembra un elettrica...

Il motore diesel non ha la farfalla sull'aspirazione aria, quindi aspire tutta l'aria che gli è possibile secondo il suo regime di rotazione. Il gasolio brucia per autoaccensione dovuta all'alta temperatura generata dal rapporto di compressione e in eccesso di aria. Ne consegue che i gas di...

Ciao, auto eccezionale, motore affidabilissimo se manutenzionato con attenzione e con leggero anticipo secondo utilizzo. Ipotizzi 10.000 km/anno come viaggiare tantissimo ma non è assolutamente così, oggi è una percorrenza normale. Ci sono persone che ne percorrono 50.000 km/anno. Punto e...