Riuscirà il B suv di Alfa a fare della Tonale l'ultima vera Alfa?

[Ale1975]

Stronzate.... Tutte le case tedesche e non solo hanno motori più potenti in gamma ....e hanno ancora tanti Diesel, quindi .....

Str…. Non tanto e direi non è un termine da usare …

La differenza con le tedesche è che hanno intere gamma elettriche su ogni segmento che vanno ad abbassare la media :
Volkswagen ha tutta la gamma I
BMW ha tutta la serie I
Mercedes ha tutta la gamma eq
Se poi allarghiamo i confini
Volvo ormai ….
Renault sta coprendo tutti i segmenti con elettriche pure

Sulla junior , per fortuna e secondo me in questo stellantis ci ha visto giusto , non ci troviamo su un auto nativa elettrica ( come sarà anche su stla medium e stla large) ma che possa avere più sistemi di trazione …. In modo che se a Bruxelles cambiano idea ….. o si rallenta sull elettrico ….( come pare )

 

[Massimiliano]

Str…. Non tanto e direi non è un termine da usare …

La differenza con le tedesche è che hanno intere gamma elettriche su ogni segmento che vanno ad abbassare la media :
Volkswagen ha tutta la gamma I
BMW ha tutta la serie I
Mercedes ha tutta la gamma eq
Se poi allarghiamo i confini
Volvo ormai ….
Renault sta coprendo tutti i segmenti con elettriche pure

Sulla junior , per fortuna e secondo me in questo stellantis ci ha visto giusto , non ci troviamo su un auto nativa elettrica ( come sarà anche su stla medium e stla large) ma che possa avere più sistemi di trazione …. In modo che se a Bruxelles cambiano idea ….. o si rallenta sull elettrico ….( come pare )

Pardon per lo Str.... Ma ovviamente non era diretto a te .... Ma a cio che ha detto Mesonero.....

 

[gigalfa]

Non è Bruxelles a decidere... ma le Lobby automotive

 

[Ale1975]

Pardon per lo Str.... Ma ovviamente non era diretto a te .... Ma a cio che ha detto Mesonero.....

Però , credo che anche ai progettisti penso piacerebbe avere meno limiti ( lo dico perché anche io in ambito lavorativo devo sottostare a stringenti normative sempre più )…. Pertanto temo siano limiti oltre i quali non ti fanno andare
E la junior non farà eccezione

 

[Ale1975]

Non è Bruxelles a decidere... ma le Lobby automotive

Non penso prorio stavolta ….

ne avrebbero fatto tutti a meno di dipendere dai materiali preziosi delle batterie dei cinesi …

 

[FalcoBlu]

Stronzate.... Tutte le case tedesche e non solo hanno motori più potenti in gamma ....e hanno ancora tanti Diesel, quindi .....

Il discorso della targa purtroppo è vero, ho paura che non rivedremo più la targa laterale

 

[MP55]

Non è Bruxelles a decidere... ma le Lobby automotive

Pagate dalla Cina

QATAR GATE | E se anche l'auto elettrica fosse una EURO-MAZZETTA? - News - Automoto.it

Emiliano Perucca Orfei e il collega Gianluigi Giannetti dibattono sul tema dell'auto elettrica e le strategie industrial - politiche che ci hanno portato a leggi europee e diktat all'industria che potrebbero essere stati pilotati

www.automoto.it

 

[Massimiliano]

Il discorso della targa purtroppo è vero, ho paura che non rivedremo più la targa laterale

I motori più potenti intendevo..

 

[FalcoBlu]

I motori più potenti intendevo..

Sisi avevo capito, per quelli purtroppo non so cosa si possa fare. Se io potessi mi prenderei di volata una Giulia Quadrifoglio, ma non ho fondi necessari

Pagate dalla Cina

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Emiliano Perucca Orfei e il collega Gianluigi Giannetti dibattono sul tema dell'auto elettrica e le strategie industrial - politiche che ci hanno portato a leggi europee e diktat all'industria che potrebbero essere stati pilotati

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Per quanto mi riguarda è molto probabile che sia andata così

 

[gigivicenza]

È quello il problema o vendi i modelli elettrici o non hai crediti per fare altro e sforare emissioni per fare auto magari solo termico e potenti.. quindi sperate che 80% delle vendite sia elettrico altrimenti se vendono solo ibrido le prossime auto sono solo elettrico e se fanno qualcosa di decente fanno 100 esemplari a 1 milione di euro!! Tipo 33 stradale!!