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Ciao Giorgio, scusa il ritardo. Il pezzo é quello giusto,io ho avuto la fortuna (dopo 1000 ricerche) di trovarlo da uno sfasciacarrozze quasi nuovo. Io infatti pur avendolo sostituito ho continuato a soffrire, seppur meno del clonk in tiro rilascio soprattutto (come te, mi sembra di capire) di...

Aggiungo se utile, che quando cambio marcia e lascio la frizione ed aspetto ad accelerare (sempre nelle prime 3 marce)lasciando la macchina scorrere secondo me il freno motore è troppo accelerato anche perchè sto salendo di marcia e non scendendo..... se invece tengo apppena appena il gas aperto...

Erogazione motore o gioco trasmissione? E’ un problema della mia Crosswagon che mi porto dietro da tanto tempo e i meccanici mi prendono per matto, per loro l’auto è un 4x4 e va benissimo. Per me il risultato è un lievissimo vuoto di erogazione che porta un colpetto all’ albero di...

Si potrebbe quasi scrivere un libro. Ho rimontato i supporti originali e i contraccolpi sono di fatto diminuiti, adesso dovrò riallineare l'albero perché sicuramente influisce su qualche impuntamento. Io il gommone lo avevo già cambiato ed aiuta sicuramente a tenere saldo tutto il 'sistema...

Aggiorno: malgrado le perplessita del preparatore, ho deciso di rimontare i silent block originali, rinforzati con della gomma e una colla speciale. Poi in alfa farò rifare l'allineamento dell'albero di trasmissione (occorre uno strumento idoneo). Ti consiglio di farlo anche tu, in precedenza...

Allora il mio problema adesso è un altro. Con i 2 silent block adattati, il differenziale posteriore non si muove più ed è diventato molto più rigido. Questo porta nei cambi marcia (tutti) e in tiro e rilascio un fastidioso tac all' albero di trasmissione che tende a flettersi perchè il gommone...

Eccoci, anch'io l' ho ritirata ieri sera. L'auto è rimasta ferma un po' più a lungo perché siamo stati ''illusi'' da un fornitore tedesco di procurare i 2 silent block originali, ma niente. Durante il ricovero l'intervento si è esteso anche a 1 dei 2 supporti inferiore del cambio, che era...

Ottimo, anch'io lunedì lascerò la crosswagon ad un officina in zona che prepara auto da corsa, e molto gentilmete si è offerto di farmi il particolare (in teflon) per risolvere definitivamente il problema. Vi farò sapere.....

Oggi mi sono cimentato una riparazione fai da te per verificare se effettivamente fosse ceduto il silent-block............... sono riuscito con l'aiuto di un crick a sollevere di poco il differenziale che effettivamente da un lato aveva un gioco maggiore rispetto all'altro ed ho inserito (con...

Ciao, anche la mia soffre del tuo problema, ma non in maniera così accentuata. Il fastidio più grande io lo avverto nei cambi di marcia (soprattutto tra 1° e 2° e 2° e 3°) dove si avverte un contraccolpo al posteriore. Avendo già sostituito albero, frizione, volano, tutti i supporti motore e il...

Buongiorno, voglio portare la mia esperienza sul problema ammortizzatori anteriori della Crosswagon. Io li ho cambiati ben 3 volte in 45.000 km, e il problema era sempre quello.......... La macchina ogni volta che veniva alzata e quindi gli ammo si scaricavano, prendevano (di solito solo 1 dei...

Re: Riferimento: Consigli cerchi in lega Brera Ciao, grazie del consiglio, avevo già letto, ma i pesi effettivi dei modelli da 17 per Brera non li ho visti. Anche su internet trovo solo pesi indicativi. Comunque questi sono i modelli che ho visto in vendita, se qualcuno può aiutarmi, grazie...

Re: Riferimento: Consigli cerchi in lega Brera Mi intrometto in questa discussione per chiedere un'informazione. Ho deciso di montare le gomme termiche sulla mia brera 3.2 q4, e ritengo che i cerchi da 17 siano la scelta migliore per impronta a terra (se potessi monterei anche i 16 ma non sono...