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Forse sui turbo benzina. I motori diesel il core è già bilanciato! Lo sostituisci e basta. Un sibilo è normale viste le nuove masse d'aria che sposta... se sibila quasi fischia no, controlla la fascetta della vband

P0236 pressione turbo elevata P0237 bassa pressione turbo In entrambi i casi responsabile la pompetta del vuoto che comanda la geometria o la geometria stessa o qualche manicotto bucato.

Occhio che non centrano le centraline cn questi problemi... Valuta bene a chi ti rivolgi, se va in recovery il codice errore quale è?

Nuova 400 è buono per me è rigenerata nuova 700

Frizione in rame? Le uso su auto da 800nm costano 1100 euro va venduta cn volano e in più ogni partenza strappa

Vale è primo equipaggiamento nn fa schifo.... senti l'auto tremare

Sicuramente il volano si romperà definitivamente. Io sto preparando una 1.9 150cv e se nn vuoi spendere i 900 euro di una CO.ME. compresa di volano, evitando kit cinesi di eBay hai due scelte o un bimassa originale con kit frizione 300cv ma avresti un pedale molto duro.... escludi il monomassa...

Posso provvedere io a fartela assemblare qui e rimandarla su.... aggiungi 30 euro di spedizione in 4 giorni hai il turbo nuovo. Il debimetro sicuramente è usurato ma nn fa il problema on off a 3000 giri

Nulla di strano, tutto nella norma si poteva pulire è vero ma dopo 213000 km ci sta.... sensore freno da rogne sul cruise il sensore turbo legge male e sporadicamente manda l'auto in recovery diciamo 60 euro ogni 10 anni ci stanno [emoji16]

Non costa molto rifare la turbina la tua più 400 torna nuova garantita 1 anno

Problemi sotto coppia a mio avviso non è il debimetro anzi dovrebbe essere morta sempre sopratutto agli alti.... Due possibili cause! 1 egr inchiodata o che inizia ad inchiodarsi quindi morta fino a 2500 giri per poi aprire bene e forte 2 geometria variabile che inizia ad inchiodarsi rimane...

Grazie a tutti.... sn a disposizione di voi tutti... sulla centralina e sull'elettronica

Ciao a tutti sono un appassionato di auto italiane! E ho una punto gt ed una 147 ?... mi iscrivo qui per provare a condividere le mie esperienze con voi avendo dalla mia parte una buona conoscenza della meccanica di questa auto e sopratutto elettronica, essendomi occupato io della preparazione...