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Per ziopalm, ti confermo i 3 km in elettrico, anche se spesso si arrivava a circa 2, ma non capisco la sorpresa, era una ibrida, non una plugin, che ne deve fare una trentina.

Nel 2012 acquistai la 3008 Hybrid 4, motore diesel 2000 cc da 163 CV più elettrico da 37. Premetto che so benissimo che era inguardabile. Il passaggio tra termico ad elettrico impercettibile, sono arrivato a fare 3 km in solo elettrico, purtroppo il cambio robotizzato (non doppia frizione) era...

Io non credo che tutti mali vengano per nuocere. La diffusione dei Diesel era arrivata a quote assurde, tanto che ormai anche chi faceva pochissimi km lo comprava o per moda, o preoccupato della rivendibilità. Ben venga che spariscano tutti i motori sotto i 2000 di cilindrata e chi compra diesel...

Anche io ero molto infastidito dai fruscii aerodinamici, provenendo da Evoque che era molto più silenziosa. Devo dire che sono calati o molto più probabilmente che mi ci sto abituando. la prima volta in autostrada mi sembrava di essere dentro ad un tornado, penso comunque che risolveranno la...

Grazie Beppe, io intanto sono stato ieri all’officina Centro Diagnosi in via Emilia Est ( sono vicinissimi a casa) per una cosetta da nulla, sistemata in pochi minuti e tutti molto gentili.

Buongiorno a tutti, Chiedevo se qualche concittadino aveva già avuto esperienza presso le officine modenesi e potesse condividere le sue impressioni.

Buongiorno e Buon Anno tutti, Possessore dal 21/11 di questa splendida Stelvio, Executive con questi accessori: Cristalli posteriori oscurati Palette cambio al volante Cerchi in lega da 19 Sport Ruotino di scorta Pack sedili elettrici L'auto era pronta consegna, ma mi sembra una...

Io sono passato da Evoque a Stelvio, a livello dinamico non c’e paragone. Per il resto Evoque è unica nel suo genere ed è molto più silenziosa ( da questo punto di vista mi manca), sono contento di avere avuto l’una e adesso di avere Stelvio, rifletterei solo sul fatto che Evoque verrà...

Io ritengo che prima di parlare di prezzi simili, bisognerebbe configurare le auto, è notorio che Stelvio di base sia meglio accessoriata e che gli optional costino meno . Fatto questo, bisogna considerare la scontistica, sicuramente a favore di Stelvio. Io avevo considerato F-Pace e, facendola...

Un saluto a tutti, sono recente possessore di una Stelvio 2.2. Multijet 210 CV. Ho notato che in autostrada a partire dai 130 km/h comincia un fruscio aerodinamico decisamente “Importante”, sarà che provengo da Audi A4 prima, Range Rover Evoque poi, ma la differenza è enorme, Non ricordo di...