Salve a tutti, ho acquistato da qualche mese una 159 1.9 jtdm 8v (come da titolo) l'auto nonostante l'età ha solo 100000 km o poco più , da poco mi sono accorto che la pressione turbina in accelerazione sale fino a 1.4 circa per poi scendere rapidamente (senza dare sovralimentazione al motore quindi come se andasse aspirato) e continuando ad accelerare risale e intorno ai 2500 giri si sente la spinta della turbina, mi sembra strano tutto questo turbo lag a cosa potrebbe essere dovuto?
