Ticchettio a freddo

Bardahl 0W30 F950A e il motore diventa un'ovatta.
 
Grazie a tutti, proverò di ritornare col Selenia anche se non dovrebbe influire...
Solitamente però le specifiche che scrivono nel LUM sono per olii che verranno utilizzati su macchine con i vari sistemi anti-inquinamento e quindi a basso contenuto di saponine, ceneri ecc, ma considerato che io il DPF l'ho cavato, l'unica cosa che potrebbe influire è la viscosità a freddo passando da uno 0w30 ad un 5w30
Comunque proverò di utilizzare quello descritto dal LUM (e anche un bel filtro gasolio nuovo 💪), tanto non manca neanche a tanto al tagliando
Grazie ancora per le risposte

P.s.: vi allego un video dove si dovrebbe riuscire a sentire il suono che dico io, è difficile da sentire e dal vivo si sente un filo di più
Facci sapere se cambia qualcosa dopo la sostituzione dell’olio
 
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