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re: 33 Boxer IE - cambio olio consiglio Ci guardo bene spero di essermi sbagliato, grazie per la delucidazione.

re: 33 Boxer IE - cambio olio consiglio Devo controllare bene, appena sò qualcosa informo anche voi.

Mi dispiace per il lavoro, ma vedrai che con un pò di impegno salterà fuori .:blink:. Ovviamente tieni un pò in marcia la 33 che ne ha bisogno, figurati che la mia è rimasta ferma quattro anni, di cui due senza metterla in moto, gli è bastata una ricarica alla vecchia batteria ed è ripartita al...

Io ho fatto un salto ieri al centenario, sono stato all'esposizione di Novegro, devo dire che non è stato male, le auto esposte rappresentavano bene la storia del marchio, certo mi aspettavo qualcosa in più, considerando però il fatto che il centenario è stato fatto da R.i.a.r e Mac group, senza...

re: 33 Boxer IE - cambio olio consiglio Io ho avuto qualche problema con l'olio motore, sul libretto di manutenzione c'è scritto che andrebbe sostituito ogni 20mila chilometri, ma indipendentemente da questo andrebbe fatto ogni anno, poichè come mi ha spiegato il meccanico l'olio col tempo...

Ti hanno già dato l'agevolazione? Avevo letto che le procedure e i tempi erano cambiati, dovrò informarmi presso la mia agenzia, non mi dispiacerebbe risparmiare qualche euro.

Hai già calcolato le spese di ripristino per la fiancata?

Che brutta toccata che gli hanno fatto, mi dispiace Simone :mad:

Le denominazioni sono identiche a quelle del manuale, vai pure tranquillo, purtroppo ho riprovato a fare qualche foto ma vengono sempre sfocate, diversamente non saprei come fare.

Che bello! Vedo che ci sono molti alfisti nella mia regione, mi presento anche qui, io sono di Formigine (Modena) se più avanti posso partecipare a qualche incontro in zona vengo volentieri.

Carina questa discussione .:blink:. Peccato per quella povera 155 incidentata e abbandonata, c'è ne una grigia vicino a casa mia che è stata dimenticata purtroppo.

Ciao, io non escluderei gli ammortizzatori e gli altri componenti appena sostituiti, il problema l'hai notato solo due giorni dopo che hai cambiato questi pezzi, potrebbe esserci qualche errore nel montaggio, comunque verifica il più presto possibile la macchina su un ponte.

Ti riporto le classificazioni, cioè la seconda colonna: Motore: Api SG/CD - CCMC G5/PD2/04 - SAE 10W/40 Cambio-Differenziale: Api GL5 - SAE 80W/90 Scatola guida idraulica: G.M Dexron II Ponte Posteriore: Api GL5 - SAE 80W/90 Vaschetta Alimentazione Freni e Frizione: Dot 4 SAE J1703F...

Scusa ma ho avuto qualche problema e mi è passato di mente, comunque visto che è iniziato il finesettimana e ho più tempo posterò le foto al più presto. Purtroppo anche oggi su internet devo fare un "mordi e fuggi".

Adesso non riesco a guardarci, comunque penso che già domani riesco a fornirti la tabella dei lubrificanti leggibile; purtroppo la targhetta verniciata non so a cosa fa riferimento, pensavo al numero di telaio oppure a quello ricambi, ma i numeri non combaciano con la targhetta identificativa...