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hai risolto?

Lo fanno tutte non perdete tempo … lo fa Giulia Stelvio e Grecale ..chi pensa che non lo faccia, non c‘ha ancora fatto caso

La mia lo fa da sempre .. in garanzia da nuova hanno sostituito pinze posteriori .. poi componenti sulle pinze che erano state sostituite … mi hanno smontato braccetti .. non si è mai capito cos‘era. poi ho provato altre Giulia ed ho notato che lo fanno praticamente tutte (o quasi) … lo fa...

Ecco perché non gli occorre fare Giulia e Stelvio Mild Hybrid https://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/radiocor/finanza/dettaglio/stellantis-imparato-con-tonale-phev-40-emissioni-co2-di-alfa-romeo-nRC_14112022_1530_363431394.html le mild servono solo ad abbassare la media di CO2 alle case ...

.. e pensa che Giulia è la migliore alfa di sempre

in effetti rimangono i dubbi .. gli ordini di tonale si riferiscono sempre a livello Italia .. alfa continua a vendere in Italia e relativamente soprattutto con Giulia in US ..

in effetti avrebbero potuto pensare ad un 2,9 depotenziato .. ma forse hanno pensato che lo avrebbero venduto a te … e chissà …. forse a nessun altro

e ripeto che secondo me non si poteva montare così com’è quello di Maserati … avrebbero dovuto riprogettarlo e farlo di alluminio .. ma sarebbe stato secondo me comunque troppo pesante e in generale irrealizzabile per essere montato su quel telaio (così in basso ed arretrato)

Audi ha i motori montati longitudinalmente a sbalzo e dunque già in generale la dinamica non è paragonabile .. bmw ha il 6 in linea leggermente a sbalzo e dunque montato più in alto .. certi equilibri non li raggiungi così facilmente .. vi ricordo che Giulia è ancora il riferimento in dinamica...

Fare un 6 cilindri Diesel leggero e piccolo da posizionare dietro l’asse delle ruote per mantenere gli equilibri e non compromettere la dinamica di guida di Giulia credo non sarebbe stato semplice .. hanno puntato sulla cilindrata 2.2 per aver il miglior compromesso .. avrebbero dovuto far...

Ok ma quindi cosa c’entra il ducato ed i motori da furgone ? stiamo pur sempre parlando di un motore completamente in alluminio come la migliore concorrenza …

aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhaaaaaaaaahhahahahahahahhahahahhahahhahahahhahahha!!!!!!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

in aggiunta i v6 essendo più compatti, si possono montare in posizione più arretrata e più bassa favorendo bilanciamento e baricentro

le veloci sono sempre state più alte, circa 1,4 cm in più (non credo le abbiano sollevate ulteriormente di assetto)

L’unico modo per capire se gratta è fare una prova .. ti suggerisco di prendere una giulia a noleggio oppure se sei vicino a qualche concessionario, potresti chiedere di fare una prova estesa al tuo garage .. dirti l’altezza sarebbe davvero relativamente indicativo