Contenuto recente di Loris75ts

Mi aggiungo alla lista degli interessati. Grazie Ciao Loris

Sono molto interessato e non per scopi commerciali. Ad esempio sono alla ricerca dei dati di assetto originali e non disdegnerei trovare qualche dato ufficiale. Mi puoi o vuoi rispondere magari in privato? Grazie ciao Loris

Ottimo! Che tradotto significa "lasciare stare" Grazie

Buon giorno a tutti. Ho eseguito la sostituzione dell'olio motore e, collegatomi con il Fiat Multiecuscan nella versione 3.4, alla sezione controllo motore, adeguamento, l'ultima opzione dice "Disattivazione limitazione prestazioni". Parla di un 40% di prestazioni limitate con l'avvertimento che...

No, dietro non ho fatto nulla in più della sostituzione. Invito astro84 a visitare il sito www.scara73.it e leggere cosa dice degli ammortizzatori monotubo e a riflettere su quanto già detto. Dobbiamo usare l'auto per strada o dobbiamo andare in pista? Perché nel secondo caso ci sono molte altre...

Vedi che esiste uno scollante per attack della stessa linea. Controlla le caratteristiche. Lo trovi in ferramenta attrezzate ma anche nella grande distribuzione

Scusate. Ho sbagliato foto. Eccola!!!

Non so a te. A me succedeva di passare su un dosso rallentatore o similare e sentivo un gran tonfo quando, al sollevarsi della vettura, la sospensione andava a fine corsa. Tutto il pacco sospensione, l'attacco alto, è trattenuto da quel blocco in plastica costituito da due forchette a incastro...

Allego la foto del riferimento. Non si può sbagliare. Se non coincidono alza la macchina per scaricare la sospensione poi, dal vano motore togli il tappo e il blocco in plastica a forchetta superiore dell'ammortizzatore e con una chiave a tubo fai ruotare lo stelo (non si svita, nel dubbio gira...

Attenzione ai supporti superiori anteriori. C'è un foro nella scocca e uno nel tampone che devono coincidere oltre a un Dx e un Sx e sicuramente variano i valori di camber. Dirai che sono ovvietà ma non si sa mai. Verifica (su ePER o WebCat di Sachs) anche i codici dei tamponi stessi a seconda...

Devi acquistare 2 anteriori (ti manderanno un Dx e un Sx) e 2 posteriori. E' consigliato acquistare anche i tamponi superiori anche se ti arriveranno degli originali alfa. Magari verifica se da un ricambista trovi i Sachs a prezzo minore. Se l'auto è nuova è inutile, se ha percorso un pò di...

E' vero, è un altro budget (il sito che segnalo è risultato essere il più conveniente e anche molto seri) ma vi assicuro che si sale anche su di un altro pianeta che incredibilmente unisce il presto (prestazioni) al bene (comfort di marcia). Ho letto qualche tempo fa di un preparatore che ha...

Buongiorno a tutti Vi racconto la mia esperienza DeCarbon fin dalla giulietta dell'80 poi 75ts, e altre alfa e non, sempre in versione "performance" Oggi DeCarbon non esiste più e per alcuni anni si poteva fare riferimento a Sachs che costruiva su brevetto, oggi scaduto. La tecnica: la serie...

Sicuramente! E' la caratteristica tecnica dell'ammortizzatore monotubo a fare la differenza. In ogni caso nel dubbio se li acquisti nel sito segnalato in fase di ordine ti confermeranno o meno l'idoneità del ricambio.

Molle originali no pack sport cerchi da 17" gomme Continental C5