Contenuto recente di Mide79

Direi entrambi 🤣🤣🤣

È tutta questione di abitudine io all inizio andavo sempre in M perché lasciandola in D avevo la sensazione che facesse troppo i fatti suoi ma una volta che ho capito come gestisce le cambiate in M non lo utilizzo più se non le rare volte che ho voglia di provare un surrogato di manuale,poi...

Essendo differenziati non puoi invertirli e quindi è normale che ci fai molti meno km perché magari hai i posteriori meno usurati e gli anteriori da sostituire

Lo stile di guida indubbiamente incide parecchio,io percorro prevalentemente autostrada e non ho il piede leggero non sono un incosciente ma quando c'è la possibilità cammino,le pastiglie anteriori le sostituisco a 40/45000km quelle posteriori non prima di 80000km, i dischi tra 90 e 100000km e...

PS nessuna "confusione" tra pastiglie ant. e post., ho assistito al lavoro. Officina del meccanico di fiducia, che purtroppo ora è andato in pensione. Prossima volta dubito di poter controllare di persona Io le pastiglie le sostituisco non appena inizio a sentire qualche cigolio magari c'è...

Io con le pastiglie anteriori ci faccio 40/45000km

No assolutamente perfetti nessuna screpolatura magari qualche piccola ruga ma in ottimo stato

I dischi li avevo sostituiti a 90000km e i fianchetti dei sedili erano buoni e non ceduti,tutti gli interventi effettuati ovviamente sarebbero risultati da uno storico presso officina AR ma a guardarla sembrava un auto con almeno 80000km in meno,quindi mai fidarsi delle apparenze perché anche se...

La mia era atm quindi sulla frizione non mi pronuncio ma sinceramente gli ammortizzatori andati a soli 80000km mi sembra un usura troppo precoce la mia con 160000km aveva ancora gli ammortizzatori perfetti magari perché la mia percorrenza è prevalentemente su autostrada.

Lui ha scritto di aver percorso oltre 80000km,se e dico se al momento dell'acquisto ne avesse avuti 100/110000 ora starebbe a ridosso dei 200000 km,se un'auto è tenuta bene non te ne accorgi se gli hanno scalato 70/80000km specialmente se i materiali degli interni sono di buona fattura e...

Certo,ma c'è anche l'usura per l'alto chilometraggio per esempio i 2.0 Twin spark del gtv e 156 erano soggetti a sbronzinare abbastanza precocemente,ora comprendo che il 2.2 della giulia sia un motore totalmente diverso ma poniamo il caso che l'auto sia stata schilometrata, con 200000km sul...

Lungi da me difendere stellantis anzi tempo fa ho aperto anche una discussione sul servizio assistenza che definirlo penoso è un eufemismo,però ci vuole un minimo di oggettività prima di formulare un giudizio,quindi prima dire che la colpa è stata dell'officina perché non è stata in grado di...

Non dare per scontato sia la batteria o l'alternatore e lascia perdere i meccanici Ar,un paio d'anni fa ebbi lo stesso problema sulla mia ex 180 la portai in officina e mi dissero che c'era la batteria da sostituire,un paio di giorno dopo aver sostituito la batteria il problema si ripresentò ed...

È chiaro che è un discorso di gusti e quindi è tutto soggettivo,ma neanche a me convincono più tanto,secondo me stonano un po con la forma dei fari,sulla tonale si sposano molto meglio,se proprio si voleva metrere mano ai fari secondo me andava ritoccata la forma con un frontale simile a quello...