Ho tanto l'impressione che l'elettrica "sportiva" proprio non và....

[gigetto2]

Io le elettriche che ho visto sono tutte superiori di 10k ad un analogo termico....

 

[gigivicenza]

Stanno iniziando ad abbassare i prezzi assurdi che hanno raggiunto le auto ora!! E finalmente si sono svegliati a mettere prezzi che la gente può permettersi di comprare ma il divario tra termico ed elettrico è ancora troppo elevato.. anche se pian piano stanno scendendo

 

[VURT]

Stanno iniziando ad abbassare i prezzi assurdi che hanno raggiunto le auto ora!! E finalmente si sono svegliati a mettere prezzi che la gente può permettersi di comprare ma il divario tra termico ed elettrico è ancora troppo elevato.. anche se pian piano stanno scendendo

Non le venderanno lo stesso. Le elettriche non si vendono perché non sono gradite. Ci sono già elettriche low cost, ma non si vendono ugualmente.

Elettrico non è progresso ma regresso. Peggiorano notevolmente la qualità della vita di chi le utilizza

 

[kormrider]

Questa è bella....se potessi....ma non posso....e se potessi ma poi come faccio....

Questo ho pensato quando ho visto prima in foto, poi in pubblicità e poi davanti a un concessionario, l'Alpine 290gts....ma a oggi manco mezza su strada. E però nel frattempo ho visto anche auto per milioni di euro, mosche bianche ma io le ho viste....sintomo che dove abito la gente col chicco c'è e non si fa problemi a spendere prezzi da bell'appartamento per ostentare e farsi vedere....con Lambo, Aston, Ferrari....

Vuoi che il figliolo non possa prendersi quella elettrica? Dubito, casomai non la prende per altri motivi, magari è troppo poco o magari per altro....di certo non per il problema della ricarica....volendo....

Ma questo destino della Alpine come mi dice l'occhiometro è anche simile a quello della Aborth...quindi è proprio la cosiddetta hot hatch sportiva ad essere in difficoltà, anzi più che difficoltà ignorata.

I motivi possono essere diversi uno è "Tesla và di più e costa suppergiù" ed è uno, magari riferito anche ad altre competitor....oppure un'altro è che la R5 sua consimile con 150 và e costa meno.... e così la nuova Byd che costa ancora meno. Una volta non era così...la differenza tra una 1,3 rallye e la 1,1 cinque porte c'era...ed era proprio tanta....per fare un esempio, come tra la Uno sting 903 e la turbo....

Un'altro può essere che il "griin" non combacia con cavalli nell'opinione "griin" oppure che chi vuole una sportiva voglia sentire brum brum non da due casse che può trovare su amazzon...

Comunque viste le 500 e 600 (a me questa proprio non piace) più volte e bene esposte nei concessionari eppure....idem con patate le Alpine...eppure....

Voi cosa ne pensate di sti prodotti.....per chiudere dico quello che mi diceva un mio amico che faceva il commesso "anche la c..ata più assurda e anche se è cara prima o poi la vendi, anche se non costa poco...." questo non vedere su strada ste robe qua un pò contrasta con questo detto di tanti anni fa del mio amico.

Hanno fatto la Renault 5 a pile???

 

[gigetto2]

Stanno iniziando ad abbassare i prezzi assurdi che hanno raggiunto le auto ora!! E finalmente si sono svegliati a mettere prezzi che la gente può permettersi di comprare ma il divario tra termico ed elettrico è ancora troppo elevato.. anche se pian piano stanno scendendo

Già oggi dovrebbero costare almeno uguale...se vedi i prezzi in Cina anche meno, e con la nuova generazione di pile allo stato solido meno ancora....guarda cosa costano oggi le automobilette a pile per bambini, un'inezia rispetto a quando eravamo piccoli noi....

Hanno fatto la Renault 5 a pile???

E non contenti anche la Renault 4....secondo me meno riuscita ....comunque....

 

[kormrider]

siamo proprio nell'era dei cerebrolesi alla guida.

 

[gigalfa]

beh...in teoria baricentro basso, migliore progressione...col sound sintetico programmabile anche un bel sound...quindi da sto punto di vista sarebbero superiori in tutto...

Per regolare i bassi c'è l'ha l'equalizzatore ? lo chiedo per un amico...

 

[RGS1000]

L’auto è sinonimo di libertà e le elettriche limitano la libertà. Questo è il problema principale per cui vengono ignorate.

Alle elettriche “sportive” si aggiunge un altro problema, sono l’opposto della sportività! Sia a livello dinamico, sia per il sound inesistente. Quindi oltre a limitare la libertà, non emozionano.

Vero.
Anche sua maestà Ferrari con le plug in ci sono segnali che sull usato tengono molto meno delle termiche.
Comincio a pensare che la nuova elettrica possa essere il primo vero flop del cavallino.

 

[gigetto2]

Vero.
Anche sua maestà Ferrari con le plug in ci sono segnali che sull usato tengono molto meno delle termiche.
Comincio a pensare che la nuova elettrica possa essere il primo vero flop del cavallino.

Dipende da che obbiettivo si danno se la fanno tanto per e ne vendono chesso cento va bene comunque

 

[VURT]

Vero.
Anche sua maestà Ferrari con le plug in ci sono segnali che sull usato tengono molto meno delle termiche.
Comincio a pensare che la nuova elettrica possa essere il primo vero flop del cavallino.

Lo sanno anche loro che non le venderanno. Secondo me, la producono perché sono costretti