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Ho delle novità. In verità, indagando a modo (sono andato là per la terza volta perché via mail non c'è dubbio che rispondano), ho scoperto che dal loro foglio .xls di riferimento (sono un concessionario FIAT che ha queste due giuliette a km0 direttamente dall'outlet di Mirafiori, ma di norma...

Il punto è che la concessionaria a cui mi sono rivolto finora aveva solo quei due modelli a km 0(1.4 120cv GPL e 1.4 120cv benzina, entrambi Distinctive) e pronta consegna, per questo i prezzi sono così bassi! Di listino, a quanto ho visto dal sito, il modello GPL distinct costava sui 26k...

Una domanda a questo punto potrebbe sorgere spontanea (mi rivolgo in particolare a FC.Studio)...il GPL quindi quand'è che converrebbe? Perché dall'analisi che ho dedotto da voi finora, mi consigliereste di prendermi il benzina (il tutto motivato perfettamente)! Grazie ancora! P.S.: scusa...

E che differenza c'è tra un Multi Air o un semplice T-jet? :O

Ragazzi, intanto che dire, GRAZIE MILLE! Il dubbio sul diesel me l'avete definitivamente tolto, ora mi è venuto quella sul GPL vs puro benzina XD Intanto grazie, siete stati tutti gentilissimi. Sono tornato alla concessionaria e pare che non vada più giù con i prezzi (16900 per benzina vs...

Ciao! Intanto grazie :) Per quale motivo mi consiglieresti benzina non ibrido? Nel senso, non dovrei comunque ammortizzare la spesa iniziale del gpl avendo intenzione di tenerla più anni possibile? Ah mi sono dimenticato di scrivere che il distributore di GPL è a 1km da casa (dove faccio...

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto e vi ringrazio in anticipo per qualsiasi info/aiuto (ma anche soldi vanno bene...) possiate darmi :p Premessa: sono in possesso di una Clio 2 del '99, 1.2 benzina con 175.000km ed è giunto il momento di cambiarla...la mia prima scelta è sempre stata sulla...